Теория балок Эйлера-Бернулли (также известная как теория балок инженера или классическая теория балок) - это простой метод расчета изгиба балок при приложении нагрузки. Он применяется к небольшим прогибам (насколько что-то перемещается) балки без учета влияния сдвиговых деформаций. Поэтому его можно считать частным случаем теории балок Тимошенко. Впервые она была введена около 1750 года. Она приобрела популярность во время разработки Эйфелевой башни и колеса обозрения в конце 19 века. После этого она использовалась во многих инженерных областях, включая машиностроение и гражданское строительство. Хотя были разработаны другие передовые методы, теория балок Эйлера-Бернулли по-прежнему широко используется из-за своей простоты.