Виндзорский железнодорожный мост

Виндзорский железнодорожный мост - кованый "арочный" мост в Виндзоре,Беркшир. Он был спроектирован Изамбардом Кингдом Брунелем и перевозил ветку Великой западной железной дороги (GWR) Брюнеля от Слау до Виндзора (центральный вокзал Виндзора и Итона). Она пересекает Темзу между Ромни Лок и Бовеней Лок.

Мост представляет собой однопролетную конструкцию с тремя фермами-бабочками, которая создала два отсека для двух оригинальных трасс GWR. Мост является старейшим в мире мостом из кованого железа, который до сих пор находится в регулярном обслуживании. Он является предвестником последнего шедевра Брюнеля - Королевского моста Альберта, Солташ. Мост был включен в список II* класса в 1975 году.

Линия открылась в 1849 году. Строительство линии было отложено и не могло быть включено в первоначальный парламентский закон из-за возражений проректора Итонского колледжа. Кирпичный виадук был построен в 1861-65 гг. взамен первоначального деревянного эстакадного виадука.

Несмотря на то, что мост был построен для прокладки двух путей, путь со стороны верхнего течения был снят, когда линия была рационализирована в 1960-х годах. Гусеница с этой стороны теперь несет канализационную или водопроводную трубу.