Цюрихская городская и пригородная железная дорога

Zürich S-Bahn (немецкий S-Bahn Zürich) - это пригородная железнодорожная система, связывающая город Цюрих с его столичным регионом. Система начала работу в 1990 году, когда она стала первой пригородной железнодорожной системой, начавшей функционировать в Швейцарии.

В середине 2008 года насчитывалось 380 километров железнодорожных путей, 171 станция и 28 линий. В 2007 году ежедневно системой пользовались около 355'653 пассажиров.

На каждой линии обычно ходит два поезда в час.

С 2002 года существует также 7 линий, которые курсируют ночью в выходные дни, в ночь с пятницы на субботу и с субботы на воскресенье. Обычно ходит один поезд в час. На некоторых линиях ходит только один поезд каждые два часа. Есть также несколько автобусных линий. Обычно проезд на этих ночных линиях требует дополнительного тарифа, который необходимо купить в дополнение к обычному билету.

Ежегодно системой пользуются от 75 до 80 миллионов человек. Около 70% людей, проживающих в этом районе, пользуются системой. Планируется постепенно ввести 4 поезда в час на большинстве линий, а также расширить предложение до 4 поездов в час между Цюрихом и Винтертуром в течение всего дня, а не только в часы пик. На главном вокзале Цюриха был построен новый тоннель. Этот туннель обеспечивает прямое сообщение от главного вокзала Цюриха до Оерликона и аэропорта без изменения направления.

Схематическая карта сети, середина 2008 годаZoom
Схематическая карта сети, середина 2008 года

Каждая линия имеет два поезда в час. Таким образом, между Альтсеттеном и Цюрих HB (Главный вокзал) курсирует 16 поездов в час, или один поезд в 4 минуты.Zoom
Каждая линия имеет два поезда в час. Таким образом, между Альтсеттеном и Цюрих HB (Главный вокзал) курсирует 16 поездов в час, или один поезд в 4 минуты.

Туннель, показанный красным пунктиром, позволит поездам из Винтертура и Оерликона проходить через главный вокзал Цюриха, не меняя направления. Планируется закончить строительство туннеля к 2015 годуZoom
Туннель, показанный красным пунктиром, позволит поездам из Винтертура и Оерликона проходить через главный вокзал Цюриха, не меняя направления. Планируется закончить строительство туннеля к 2015 году

Вопросы и ответы

В: Что такое цюрихская скоростная железная дорога?


О: Zürich S-Bahn - это пригородная железнодорожная система, связывающая Цюрих с его столичным регионом.

В: Когда начал действовать Zürich S-Bahn?


О: Zürich S-Bahn начал функционировать в 1990 году, став первой пригородной железнодорожной системой в Швейцарии.

В: Сколько километров железнодорожных путей входит в систему Zürich S-Bahn?


О: По состоянию на середину 2008 г. в системе Zürich S-Bahn насчитывалось 380 километров железнодорожных путей.

В: Сколько пассажиров ежедневно пользуются системой Zürich S-Bahn?


О: В 2007 году ежедневно системой Zürich S-Bahn пользовались около 355 653 пассажиров.

В: Существуют ли в системе Zürich S-Bahn ночные линии?


О: Да, с 2002 года существует 7 линий, которые работают в ночное время по выходным, обычно с одним поездом в час. На некоторых линиях ходит только один поезд каждые два часа.

В: Какое количество людей пользуется системой S-Bahn в Цюрихе в год?


О: Ежегодно системой S-Bahn в Цюрихе пользуются от 75 до 80 миллионов человек.

В: Каковы планы на будущее для системы Zürich S-Bahn?


О: Планы на будущее для системы S-Bahn Цюриха включают постепенное введение 4 поездов в час на большинстве линий и увеличение количества поездов до 4 в час между Цюрихом и Винтертуром в течение всего дня, а не только в часы пик. На главном вокзале Цюриха был построен новый туннель. Этот тоннель обеспечивает прямое сообщение от главного вокзала Цюриха до Оерликона и аэропорта без изменения направления.

AlegsaOnline.com - 2020 / 2023 - License CC3