Катастрофа A300 под Меданом

Рейс 152 авиакомпании Garuda Indonesia был регулярным внутренним индонезийским пассажирским рейсом из Международного аэропорта Соекарно-Хатта в Джакарте в Международный аэропорт Полония в Медане, Северная Суматра. Он выполнялся на самолете Airbus A300B4, зарегистрированном как PK-GAI, и эксплуатировался авиакомпанией Garuda Indonesia.

26 сентября 1997 года рейс 152, пилотируемый Хансом Рахмовиего, упал в горно-лесистую местность в 30 милях (48 км) от Медана во время плохой видимости, вызванной дымкой 1997 года в Юго-Восточной Азии. В результате катастрофы погибли все 234 пассажира и члены экипажа. Рахмовийого, 42 года, имел более 20 лет летного стажа в компании Garuda Indonesia и более 12 000 летных часов. Место крушения находилось в овраге недалеко от деревни Буах Набар в районе Сиболангит к югу от Медана.

Рейс 152 остается самой смертоносной катастрофой одного самолета в Индонезии и самой смертоносной авиационной катастрофой 1997 года.

Вопросы и ответы

В: Какой номер рейса и маршрут был у рейса 152 авиакомпании Garuda Indonesia?


О: Рейс 152 авиакомпании Garuda Indonesia был регулярным внутренним индонезийским пассажирским рейсом из Международного аэропорта Соекарно-Хатта в Джакарте в Международный аэропорт Полония в Медане, Северная Суматра.

В: Какой тип самолета использовался для рейса 152?


О: Рейс 152 выполнялся на самолете Airbus A300B4, зарегистрированном PK-GAI и эксплуатируемом компанией Garuda Indonesia.

В: Что стало причиной плохой видимости во время полета?


О: Плохая видимость во время полета рейса 152 была вызвана дымкой 1997 года в Юго-Восточной Азии.

В: Сколько человек погибло в катастрофе рейса 152?


О: В катастрофе рейса 152 погибли все 234 пассажира и члена экипажа.

В: Кто был пилотом рейса 152?


О: Пилотом рейса 152 был Ханс Рахмовийого.

В: Сколько летного опыта было у Рахмовийого?


О: У Рахмовийого было более 20 лет летного опыта в компании Garuda Indonesia и более 12 000 летных часов.

В: Какое значение имеет рейс 152 в истории индонезийской авиации?


О: Рейс 152 остается самой смертельной катастрофой одного самолета в Индонезии и самой смертельной авиационной катастрофой 1997 года.

AlegsaOnline.com - 2020 / 2023 - License CC3