Lancashire and Yorkshire Railway

Ланкаширская и Йоркширская железная дорога (L&YR) была крупной британской железнодорожной компанией до объединения 1923 года. Она была создана в 1847 году в результате слияния нескольких существующих железных дорог. Это была третья по величине железнодорожная система, расположенная в Северной Англии. Крупнее были только Мидлендская железная дорога и Северо-Восточная железная дорога.

Это была первая магистральная железная дорога, которая ввела электрификацию некоторых своих линий. Она также осуществляла пароходное сообщение по Ирландскому и Северному морям. Она была более крупным судовладельцем, чем любая другая британская железнодорожная компания.

Она объединилась с Лондонской и Северо-Западной железной дорогой 1 января 1922 года. Годом позже объединенная компания стала крупнейшей составной частью Лондонской, Мидлендской и Шотландской железной дороги в соответствии с Законом о железных дорогах 1921 года.



Похожие страницы

  • Электрические агрегаты LYR

 

·         v

·         t

·         e

Большая четверка" британских железнодорожных компаний до национализации

Составляющие ГВР

  • Александра (Ньюпорт и Южный Уэльс) Доки и железная дорога
  • Железная дорога Барри
  • Кембрийские железные дороги
  • Кардиффская железная дорога
  • Великая Западная железная дорога
  • Железная дорога Rhymney
  • Железная дорога Тафф Вейл
    • Полный список

Составные части LNER

    • Полный список

Составляющие LMS

    • Полный список

составляющие СР

См. также

История железнодорожного транспорта в Великобритании 1923-1947 гг.

Список компаний, участвующих в группировке



Вопросы и ответы

В: Что представляла собой Ланкаширская и Йоркширская железная дорога?


О: Ланкаширская и Йоркширская железная дорога (L&YR) была крупной британской железнодорожной компанией до объединения 1923 года. Она была создана в 1847 году в результате слияния нескольких существующих железных дорог.

В: Где она располагалась?


О: Она базировалась в Северной Англии.

В: Как по размеру она сопоставлялась с другими железнодорожными системами?


О: Это была третья по величине железнодорожная система в Северной Англии, больше нее были только Мидлендская железная дорога и Северо-Восточная железная дорога.

В: Какие инновации она внедрила?


О: Это была первая магистральная железная дорога, которая ввела электрификацию некоторых своих линий.

В: Какие услуги она предоставляла через моря?


О: Она осуществляла пароходное сообщение по Ирландскому и Северному морям.

В: Являлась ли она судовладельцем?


О: Да, она была более крупным судовладельцем, чем любая другая британская железнодорожная компания.

В: Когда произошло слияние с другой железнодорожной компанией?


О: Она объединилась с Лондонской и Северо-Западной железной дорогой 1 января 1922 года, а через год стала частью Лондонской, Мидландской и Шотландской железной дороги в соответствии с Законом о железных дорогах 1921 года.

AlegsaOnline.com - 2020 / 2023 - License CC3