Международный аэропорт О'Хара - это аэропорт на окраине Чикаго, штат Иллинойс. Он находится в районе Чикаго О'Хара. Это один из крупнейших аэропортов как в США, так и в мире. Это "узел" для обоих United Airlines (его второй по величине узел) и American Airlines, что означает, что рейсы из многих городов приходят и уходят из аэропорта ежедневно. Он получает большинство международных рейсов из любого американского аэропорта не на восточном или западном побережье.

Федеральное правительство США сокращает количество задержанных рейсов в аэропорту, чтобы перенести бремя внутренних рейсов в международный аэропорт Хартсфилд-Джексон Атланта.

United Airlines (включая United Express) - крупнейшая авиакомпания в О'Харе, перевозящая более 45% пассажиров. О'Хара является вторым по величине узловым аэропортом United, после Хьюстон-Буша. American Airlines (включая American Eagle) - вторая по величине авиакомпания в О'Харе, перевозящая 37,08% пассажиров. О'Хара - третий по величине узловой аэропорт American Airlines после Далласа/Форт-Уэрта и Шарлотт-Дугласа.

О'Хара был признан "Лучшим аэропортом в Северной Америке" в течение 10 лет по двум отдельным источникам: Читатели американского издания журнала "Бизнес-путешественник" (1998-2003 гг.) и журнала "Global Traveler" (2004-2007 гг.). В 2009 году журнал "Путешествия и досуг" назвал "Любимые города Америки" системой аэропортов Чикаго (О'Хара и Мидвей) вторым по запаздыванию, системой аэропортов Нью-Йорка (Кеннеди, Ньюарк Либерти и ЛаГуардия) - первым. В настоящее время на долю О'Хара приходится более одной шестой от общего числа отмененных рейсов в стране.

Аэропорт О'Хара находится на высоте 668 футов (204 метра) над уровнем моря.

Он управляется Департаментом авиации города Чикаго. Большая часть аэропорта О'Хара находится в округе Кук. Однако часть юго-западной части аэропорта находится в округе DuPage. Часть округа Кук расположена в пределах части города Чикаго, соединенной с остальной частью города узкой полосой земли шириной около 200 футов (61 м), проходящей вдоль проспекта Фостер от реки Де-Плейн до аэропорта. Эта земля была присоединена к городской черте в 1950-х годах, чтобы обеспечить массивные налоговые поступления, связанные с тем, что аэропорт является частью города. На севере полоса ограничена Розимом, а на юге - парком Шиллера.