Азербайджанские железные дороги
Закрытое акционерное общество "Азербайджанские железные дороги" (Азербайджан: "Azərbaycan Dəmir Yolları" Qapalı Səhmdar Cəmiyyəti) является национальной государственной компанией железнодорожного транспорта в Азербайджанской Республике. Общая протяженность железнодорожной сети составляет 2932 км (1822 миль), с шириной колеи 1520, которая электрифицирована на 3 кВ (3000 В) постоянного тока. Штаб-квартира Азербайджанской железной дороги находится в столице - Баку.
Железные дороги Азербайджана были построены на базе советских железных дорог. Сама советская железная дорога пришла после Российской Императорской железной дороги.
После распада Советского Союза в 1991 году его железнодорожная система распалась на национальные железнодорожные системы многих стран, которые когда-то находились в Советском Союзе. В том же году Азербайджанская Республика стала независимой и были созданы Азербайджанские железные дороги.
Первая железнодорожная линия в Азербайджане была проложена в 1878 году и открыта в 1880 году в пригороде Баку.
Протяженность железнодорожных путей составляет 2 932 км (1 822 миль), из которых 72% или 2 117 км (1 315 миль) - одиночные железнодорожные пути и 28% или 815 км (506 миль) - двойные железнодорожные пути, проложенные рядом друг с другом.
Из общей протяженности железнодорожных маршрутов 43% или 1272 км (790 миль) электрифицированы.
Около 38% длины железнодорожных маршрутов или 1 126 км (700 миль) имеют полностью автоматические системы железнодорожной сигнализации, а 16% или 479 км (298 миль) обслуживаются работниками связи и ремонта, которые отвечают за своевременное получение и передачу правильных и достоверных сообщений машинистам поездов и железнодорожным станциям, а также слежение за поездами и железнодорожной техникой и их ремонт.
На железной дороге имеется 176 железнодорожных станций, 2 из которых Biləcəri (в Баку) и Ширван полностью автоматизированы, 12 станций имеют дополнительные места в железнодорожных складских помещениях для хранения грузовых контейнеров с адаптированными механизмами и машинами, 3 станции - Keşlə (в Баку), Gəncə и Xırdalan способны обеспечить поставку многих грузовых контейнеров.
Из общей длины железнодорожных маршрутов 72% или 2 117 км (1 315 миль) предназначено для общественного транспорта и не включает железнодорожные маршруты для грузовых железнодорожных перевозок.
Многие железнодорожные пути и поезда нуждаются в ремонте или замене. Однако, благодаря строящемуся сейчас региональному проекту железной дороги Карс-Тбилиси-Баку, который напрямую свяжет Турцию, Грузию и Азербайджан, железнодорожные линии в Азербайджане становятся все более современными по новейшей технологии, а также будут добавлены совершенно новые и скоростные поезда. Они заменят старые поезда, которые используются до сих пор. Ожидается, что с завершением строительства железной дороги Карс-Тбилиси-Баку в 2012 году доля грузового рынка железных дорог также быстро вырастет.
Общая протяженность железных дорог Азербайджана занимает 57-е место среди стран мира.
Международные железнодорожные сообщения с соседними странами
Россия - 1520 калибр.
Грузия - ширина колеи 1520 - также новая стандартная ширина колеи 1435 мм (4 фута 8 дюймов 1⁄2 in), ссылка на Турцию (в стадии строительства - должно быть завершено в 2012 году).
Иран - смена ширины колеи 1520 - 1435 мм (4 фута 8 1⁄2 in).
Турция - нет связи - смена колеи 1520 - также новый стандартный колеи 1435 мм (4 фута 8 1⁄2 in) через Грузию (в стадии строительства - должно быть завершено в 2012 году).
Армения - колеи 1520 - закрыта по политическим причинам.
Вопросы и ответы
В: Как называется национальная государственная компания железнодорожного транспорта Азербайджана?
О: Национальная государственная компания железнодорожного транспорта в Азербайджанской Республике называется Закрытое акционерное общество "Азербайджанские железные дороги".
В: Какова общая протяженность железнодорожной сети в Азербайджане?
О: Общая протяженность железнодорожной сети в Азербайджане составляет 2,932 км (1,822 миль).
В: Какой тип колеи используется на железной дороге?
О: На железной дороге используется колея 1520, электрифицированная на постоянном токе напряжением 3 кВ (3,000 В).
В: Когда была проложена первая железнодорожная линия в Азербайджане?
О: Первая железнодорожная линия была проложена в 1878 году и открыта в 1880 году за пределами Баку.
В: Какая часть общей протяженности путей электрифицирована?
О: Электрифицировано 43% или 1 272 км (790 миль).
В: Сколько станций имеет Азербайджанская железная дорога?
О: На Азербайджанской железной дороге 176 станций.
В: В каком году была открыта железная дорога Карс-Тбилиси-Баку и какое влияние она оказала на железные дороги Азербайджана?
О: Железная дорога Карс-Тбилиси-Баку была открыта и завершена в 2017 году и оказала положительное влияние на железные дороги Азербайджана благодаря внедрению новых технологий, а также замене старых поездов новыми и более быстрыми. С момента завершения строительства железная дорога также быстро увеличила долю рынка грузовых перевозок.
