Юго-запад Аляски

Юго-запад Аляски включает в себя большую территорию, на которой нет большого количества людей и городов. Это более 500 миль от западного побережья Берингова моря до залива Кука. Большая ее часть находится на побережье. Кроме того, на тысячи квадратных миль простираются леса, болота и горы. Одна из этих горных цепей называется Алеутской грядой. Она является частью Огненного кольца, то есть находится на побережье Тихого океана и имеет множество вулканов. Среди крупных вулканов - горы Катмай, Новарупта и Долина десяти тысяч дымов, Редут, Илиамна и вулкан Августин.

Также на юго-западе Аляски находятся острова Прибилоф, остров Нунивак и другие острова Берингова моря. Здесь находится очень большая речная дельта, образованная реками Юкон и Кускоквим. Дальше от побережья на сотни миль простираются нагорья. Часть Аляскинского хребта находится на юго-западе Аляски. Архипелаг Кодьяк - это еще одна группа островов на юго-западе Аляски.

Общая площадь Юго-Западной Аляски составляет 442 194 км² (170 732 м²), что немного больше Калифорнии.

На юго-западе Аляски проживало около 53 000 человек. Это менее 10% от всего населения Аляски. Более половины этих людей - коренные жители Аляски. На юго-западе Аляски расположено около 121 города и деревни. Многие из них очень маленькие и находятся далеко от других городов.

Коренные жители юго-западной Аляски происходят от разных племен - юпиков, алютииков, алеутов и атабасков дена'ина.

В наше время коренные жители Аляски объединены в корпорации. Корпорации выступают от имени своих членов. Четыре корпорации находятся на юго-западе Аляски: Корпорация Калиста, Корпорация коренных жителей Бристольского залива, Кониаг Инкорпорейтед и Корпорация алеутов. Каждая из них представляет свою часть Юго-Западной Аляски.

Большая часть земли на юго-западе Аляски принадлежит федеральному правительству, штату Аляска и местным корпорациям. Частным лицам принадлежит не так много земли.

Экономика юго-западной Аляски основана на трех основных вещах. Добыча ресурсов, то есть извлечение природных ресурсов, таких как древесина, уголь или рыба. Другое дело - натуральное хозяйство, то есть люди сами добывают себе пищу. Третье - это государственные расходы.

Рыбалка здесь имеет большое значение. Есть большие суда, которые ловят много рыбы, которая попадает в магазины или в продукты питания, приготовленные из рыбы. Есть также множество маленьких лодок, на которых люди ловят рыбу для собственного пропитания или просто для развлечения. Многие большие лодки принадлежат людям, которые не живут на юго-западе Аляски. Кодьяк и Уналаска - два самых важных рыболовецких порта в США. Они зарабатывают много денег на ловле лосося, форели, королевского краба и палтуса. Поскольку многие крупные суда принадлежат компаниям или людям не из Юго-Западной Аляски, большая часть рыбы и денег, которые они зарабатывают на ней, не остается в этом районе.

Охота и другие виды туризма являются одними из других важных видов бизнеса на юго-западе, но только в течение части года.

На юго-западе Аляски также ведется добыча полезных ископаемых. Чаще всего они ищут золото, платину или ртуть. Добыча ведется нечасто, но есть много людей, которые не согласны с этим. Одна вещь, с которой они не согласны, - это шахта "Пеббл", которая должна построить большой открытый карьер по добыче золота и меди рядом с местом, где водится много рыбы, которую ловят в Бристольском заливе. Сейчас в Бристольском заливе также запрещено бурить на нефть, но некоторые люди в правительстве хотят это изменить.

Юго-запад Аляски - одно из лучших мест в мире для ловли лосося. Здесь также много бурых медведей. Они приходят полакомиться лососем, а также ягодами и другими растениями. Наблюдение за медведями - популярное туристическое развлечение в Национальном парке и заповеднике Катмаи. В этом районе также обитает несколько стад карибу. На западных Алеутских островах нет млекопитающих крупнее лисицы. Летом сюда прилетает множество птиц и устраивает свои гнезда в тундре. На многих Алеутских островах много морских птиц.

В юго-западную часть Аляски невозможно добраться на автомобиле. В городах есть дороги, а в некоторых из них есть дороги, ведущие в другой город, но нет ни одной дороги, ведущей в этот район из других мест. Поэтому люди добираются до Юго-Запада на лодках или самолетах, если им нужно проделать долгий путь. Город Вефиль - это место, куда приходят большие суда с океана. Когда они прибывают в Бетель, их груз перегружается на меньшие суда, которые идут вверх по рекам. Здесь также много аэропортов. Некоторые из них достаточно большие, чтобы там могли приземляться большие самолеты, но многие из них маленькие. Зимой здесь часто используют снегоходы, которые также называют снегоходами. Когда реки замерзают, люди используют их как дорогу, чтобы доехать до другого города.