Авиакатастрофа футбольной команды Университета штата Уичита
В пятницу, 2 октября 1970 года, в 13:14 MDT в Колорадо зафрахтованный авиалайнер Martin 4-0-4 врезался в гору в восьми милях (13 км) к западу от Сильвер Плюм. Это произошло в ясную погоду. На борту двухмоторного самолета находились 37 пассажиров и экипаж из трех человек; 29 человек погибли на месте происшествия, а двое позже скончались от полученных травм, находясь под наблюдением врачей. Самолетом управляла компания Golden Eagle Aviation.
Это был один из двух самолетов, перевозивших футбольную команду Университета штата Уичита в Логан, штат Юта. Они направлялись в Юту на игру против Университета штата Юта. Другой самолет летел по обычному маршруту и благополучно прибыл в Юту. Официально сообщалось, что причиной катастрофы стали ошибки пилота, включая неправильный выбор в полете и плохое предполетное планирование.
Перевал Лавленд
Расположение в западной части Соединенных Штатов
Вопросы и ответы
В: Когда произошла авиакатастрофа?
О: Самолет потерпел крушение в пятницу, 2 октября 1970 г., в 13:14 MDT в штате Колорадо.
В: Какой тип самолета был задействован в авиакатастрофе?
О: Самолет, потерпевший аварию, был зафрахтованным авиалайнером Martin 4-0-4.
В: На каком расстоянии от Сильвер Плюм упал самолет?
О: Самолет упал в восьми милях (13 км) к западу от Сильвер Плюм.
В: Сколько пассажиров и членов экипажа находилось на борту самолета?
О: На борту самолета находилось 37 пассажиров и экипаж из трех человек.
В: Какова была цель полета?
О: Рейс был одним из двух самолетов, перевозивших футбольную команду Университета штата Вичита в Логан, штат Юта, на игру против Университета штата Юта.
В: Сколько человек погибло в результате катастрофы?
О: 29 человек погибли на месте происшествия, а двое позже скончались от полученных травм, находясь в медицинском учреждении, таким образом, общее число погибших составило 31 человек.
В: Что стало причиной авиакатастрофы?
О: Согласно официальному отчету, причиной катастрофы стали ошибки пилотов, включая неправильный выбор в полете и плохое предполетное планирование.
