Счисление координат

Мертвый расчет (или ДР) - это метод оценки позиции. Это важная часть навигации. Он использует последнюю известную точку (фиксатор), а также скорость и направление движения транспортного средства или человека с того момента, как оно находилось в фиксаторе, для того, чтобы сделать хорошую догадку, где находится текущее положение.

Он используется для слежения за тем, где находится судно или самолет, а иногда и транспортное средство на суше. Теперь используется Глобальная Система Позиционирования (GPS), и мертвая оценка не так важна. Но она по-прежнему используется в районах, где GPS недоступен или в течение короткого периода времени, если обновление GPS пропущено. Это также хорошо знать, в случае, если GPS-спутники повреждены солнечной вспышкой, или оборудование потеряно или сломано, так что он все еще учит моряков и пилотов.

Мертвый расчет - так моряки картировали мир после прихода Христофора Колумба в Новый Свет. С помощью звезд они смогли найти свою широту (расстояние между экватором и полюсами). Но до того, как были созданы точные часы, они не могли определить свою долготу (как далеко на востоке или западе), если не видели землю, которую знали. Поэтому, чтобы пересечь океаны, они использовали мёртвые расчёты. Именно так Ричард Берд стал первым человеком, который в 1926 году совершил полет на Северный полюс. Он смог летать 16 часов и вернуться к месту, которое он оставил, с только ледяными полями под ним.

Дрейф ветра влияет на расценки погибшихZoom
Дрейф ветра влияет на расценки погибших

Метод

Мертвая оценка начинается с известной точки (исправления). Тогда скорость автомобиля должна быть известна. В старые времена корабли перебрасывали бревно через борт (привязанное к веревке) и считали, сколько времени потребовалось, чтобы пройти это бревно (или перетягивали веревку с узлами и считали, сколько узлов было вытянуто за определенный промежуток времени). Это даст скорость корабля. Знание направления по компасу даст направление. Из этих двух чисел можно было бы сделать оценку (хорошее предположение) о текущем местоположении транспортного средства. Однако ветер толкает транспортное средство в одну сторону (называется дрейфом), поэтому это также необходимо измерить. Также существуют течения в воде, даже посреди океана. Со временем это также может привести к ошибкам, поэтому для коррекции течений были составлены графики.

Самолеты могут легко измерить скорость ветра (насколько быстро они движутся по воздуху), но не то, как быстро они движутся по земле (называется наземной скоростью). Головной, хвостовой или поперечный ветер изменяет скорость передвижения по земле. Если высота плоскости известна, то скорость земного шара можно определить по времени, с какой скоростью самолет проходит мимо объекта на земле. (Чем выше вы, тем медленнее движется земля). Окно на полу самолета может быть использовано для поиска скорости на земле и дрейфа самолета.

Транспортное средство на земле также может использовать мертвый расчет. Обычно им не нужно беспокоиться о дрейфе от ветра, и на земле нет течений, так что такое подсчет легче.

Вопросы и ответы

В: Что такое мертвый отсчет?


О: Dead Reckoning (или DR) - это метод оценки положения с использованием последней известной точки, скорости и направления движения.

В: Для чего используется Dead Reckoning?


О: Dead Reckoning используется для отслеживания положения корабля, самолета или транспортного средства.

В: Почему сейчас мертвый отсчет используется не так часто?


О: В настоящее время для навигации используется глобальная система позиционирования (GPS), что делает мертвый отсчет менее важным.

В: В каких ситуациях "мертвый отсчет" все еще полезен?


О: "Мертвый отсчет" полезен в местах, где GPS недоступен, или в течение коротких периодов времени, если пропущено обновление GPS.

В: Почему важно знать о Dead Reckoning?


О: Знание о "мертвом отсчете" важно на случай повреждения спутников GPS или потери оборудования, чтобы моряки и пилоты могли продолжать навигацию.

В: Как моряки составляли карты мира после того, как Христофор Колумб прибыл в Новый Свет?


О: Моряки использовали "мертвый отсчет" и звезды, чтобы найти свою широту и составить карту мира.

В: Как Ричард Берд стал первым человеком, который совершил полет на Северный полюс?


О: Ричард Берд использовал метод "мертвого отсчета" для полета на Северный полюс в 1926 году, пролетев 16 часов и вернувшись на место, откуда он улетел, а под ним были только ледяные поля.

AlegsaOnline.com - 2020 / 2023 - License CC3