Парашют
Парашют использует перетаскивание, чтобы замедлить движение чего-то в воздухе. Часто это устройство в форме зонтика, на котором люди или вещи могут медленно и безопасно парить на землю с большой высоты, например, самолет.
Слово "парашют" происходит от французских слов parer значение для защиты и парашют значение тщательно падают вниз, убедившись, что вы в безопасности. Парашюты-изгои используются для облегчения горизонтального замедления транспортного средства (самолет с неподвижным крылом или драг-рейкер) или для обеспечения устойчивости (тандемное свободное падение или космический шаттл после приземления).
Парашюты используются в виде спорта, который называется прыжки с парашютом. Десантники - солдаты, которые нападают, прыгая с самолета.
Слово "парашют" происходит от слова "para", означающего "против" или "counter" в древнегреческом языке, и "chute", французского слова "fall". Во многих других языках это слово относится к "падающему экрану", как, например, в немецком Fallschirm. Некоторые современные парашюты классифицируются как полужесткие крылья, которые являются маневренными и могут совершать контролируемый спуск для прорыва при ударе о землю.
Изобретатель Леонардо да Винчи зарисовал парашют в "Кодексе Атлантик" (л. 381, с. 381), примерно в 1485 году. Навес Леонардо был открыт квадратной деревянной рамой. Осуществимость пирамидального дизайна Леонардо была успешно протестирована в 2000 году британцем Адрианом Николасом и еще раз в 2008 году другим парашютистом. По словам историка технологии Линн Уайт, эти конические и пирамидальные конструкции, гораздо более сложные, чем ранние художественные прыжки с жесткими зонтами в Азии, отмечают "происхождение парашюта в том виде, в каком мы его знаем".
Вот что происходит, когда освобождается главный парашют.
Посадка с современным парашютом
Парашют, представленный Леонардо да Винчи.
Части
Пакет парашютов называется "такелаж". Он состоит из рюкзака, ремня и навеса. Рюкзак - это контейнер, в котором хранится парашют, и который открывается при развертывании парашюта. Рюкзак - это обвязка, на которой рюкзак крепится к джемперу. Современные ремни безопасности имеют лямки для ног, вертикальные (вверх) лямки и грудной ремень, который можно затянуть. Тканевая часть парашюта называется навесом. Она крепится к ремню с помощью линий, которые сами по себе прикрепляются к четырем ремням, называемым стояками. Навес может быть круглым, похожим на колокольчик, напоминающий медузу, или же навес может быть матрасом, похожим на профиль крыла. Большинство армейских парашютов являются колокольными, в то время как большинство рекреационных, спасательных и профессиональных парашютов являются парашютами крыла.
Обычно рюкзак содержит не один, а два парашюта: основной парашют, который открывается нормально, и запасной парашют, который открывается в аварийной ситуации, например, когда основной не открывается или спутан. Использование резервного парашюта спасло тысячи прыгунов, которые в противном случае погибли бы.
Старомодные колокольные парашюты были открыты, потянув за разрывной шнур. Современные парашюты уже не имеют рип-корда, но парашютист просто бросает в воздух небольшой вспомогательный (вспомогательный) парашют, называемый желобом пилота. Затем этот небольшой вспомогательный парашют вытягивает из рюкзака основной купол парашюта и автоматически раздувается (наполняется воздухом).
Неудача
Парашют аккуратно складывают, или "упаковывают", чтобы он надежно открывался. Если парашют не упакован должным образом, это может привести к смерти, так как основной парашют может не развернуться (не открыться и не развиться) правильно или полностью. В США и многих развитых странах аварийные и запасные парашюты упаковываются "укладчиками", которые должны быть обучены и сертифицированы в соответствии с юридическими стандартами. Спортивные парашютисты всегда обучены упаковывать свои основные "основные" парашюты. Многие парашютисты никогда никому не разрешают паковать свои парашюты, потому что они знают, что установка упакована правильно, когда они сделали это сами.
Парашюты могут выходить из строя несколькими способами. Неисправности могут варьироваться от незначительных проблем, которые могут быть устранены в полете и при посадке, до катастрофических неисправностей, требующих отрезания основного парашюта с помощью современной 3-кольцевой системы сброса, а также развертывания резерва. Большинство парашютистов также оснащаются небольшими барометрическими компьютерами (известными как AAD или автоматическое устройство активации, например, Cypres, FXC или Vigil), которые автоматически активируют резервный парашют, если парашютист не развернул парашют, чтобы уменьшить скорость спуска на заданную высоту.
Парашютные аварии
- 1911 г. 14 августа Атлантик-Сити, Нью-Джерси. Чарльз Беннет 20 лет Ньюарк, прыгун с парашютом, запятнанные смертельные травмы, когда он врезался в световой люк столовой Мальборо-Бленгейм.
Связанные страницы
- Прыжки с парашютом
- Парасейлинг
- прыжки с BASE
Вопросы и ответы
В: Что такое парашют?
О: Парашют - это устройство, которое использует тягу, чтобы замедлить что-то движущееся в воздухе, например, человека или предмет.
В: Откуда происходит слово "парашют"?
О: Слово "парашют" происходит от французских слов "parer", что означает защищать, и "chute", что означает осторожно падать вниз, убедившись, что Вы в безопасности.
В: Как используются парашюты-дроги?
О: Дрога-парашюты используются для облегчения горизонтального торможения транспортного средства, например, самолета с фиксированным крылом или дрэг-рейсера, или для обеспечения стабильности во время свободного падения тандема или после приземления космического челнока.
В: Что такое прыжки с парашютом?
О: Прыжки с парашютом - это вид спорта, в котором используется парашют для контролируемого спуска на землю после прыжка с самолета.
В: Кто такие парашютисты?
О: Десантники - это солдаты, которые атакуют, прыгая с самолета с помощью парашютов.
В: Кто изобрел парашют?
О: Изобретатель Леонардо Да Винчи нарисовал парашют в своем Codex Atlanticus (лист 381v) примерно в 1485 году.
В: Что произошло с проектом парашюта Леонардо в наше время?
О: Осуществимость пирамидальной конструкции Леонардо была успешно испытана парашютистами в 2000 и 2008 годах, что ознаменовало собой зарождение парашюта в том виде, в котором мы его знаем, согласно историку технологий Линн Уайт.
