Боковая обмотка - это тип локомотива, уникальный для некоторых змей. Они используют его, чтобы передвигаться по рыхлой или скользкой земле, как песок или грязь. Его часто используют сахарская рогатая гадюка, керастовые керасты, и боковая намотка гремучая змея, Crotalus cerastes, для перемещения по рыхлой песчаной пустыне. Он также используется некоторыми змеями в Юго-Восточной Азии для перемещения по приливно-отливным грязевым равнинам. Других змей можно побудить к боковому ветру на искусственных гладких поверхностях, с разной степенью успеха. Боковой ветер - не единственный способ перемещения змей по песку.
Скручивание производится путем простого подъема всех сегментов с одинаковым уклоном от земли. При этом тело змеи всегда находится в статическом (а не скользком) контакте с землей. Голова, кажется, "брошена" вперед, а тело следует за ней, поднимаясь из предыдущего положения и перемещаясь вперед, лежит на земле впереди того места, где она была изначально. Тем временем, голова снова "брошена" вперед. Таким образом, змея медленно движется под углом, оставляя ряд преимущественно прямых J-образных треков. Поскольку тело змеи находится в статическом контакте с землей, на дорожках видны отпечатки животноводческих чешуек, и каждая дорожка почти точно повторяет длину змеи.
Ниже показан грубый анимированный рисунок линии, показывающий боковой намотки в действии. Светло-коричневые области - это следы, оставленные позади, и показывают, где тело змеи коснулось земли.
Этот режим передвижения преодолевает скользкую природу песка или грязи, отталкиваясь от него только статическими частями тела. Статическая природа точек контакта может быть показана по следам боковой змеи, которые показывают каждый отпечаток шкалы живота, без какого-либо размазывания. Этот режим локомоции имеет очень низкую калорийную стоимость, меньше чем ⅓ стоимости перемещения ящерицы или змеи на одно и то же расстояние. Вопреки распространенному мнению, нет никаких доказательств того, что боковое наматывание связано с тем, что песок горячий.
