Трасса Делавэр 82

DE 82 проходит к западу от DE 52 возле Гринвилла под названием Кэмпбелл-роуд. Дорога имеет две полосы, по которым могут двигаться автомобили, без медианы, которая представляет собой физическую разделительную полосу между полосами движения в каждом направлении. К востоку от DE 52 дорога продолжается до DE 100 как Кирк-роуд. Дорога проходит мимо домов с деревьями и полей. Затем она пересекает водохранилище Хупс. Недалеко от водохранилища дорога DE 82 поворачивает налево на Нью-Лондон-роуд, чтобы двигаться на юг. Дорога проходит через большие заросли деревьев, поворачивая на запад, поскольку делает много поворотов. Дорога проходит рядом с полями и домами в сельской местности до пересечения с Маунт-Куба-Роуд. Здесь DE 82 идет на северо-запад по Крик-роуд и проходит рядом с ручьем Ред-Клей и железной дорогой "Уилмингтон энд Вестерн" по дороге с большим количеством деревьев. Она делает еще один поворот и два раза переходит через ручей, а затем дважды пересекает железную дорогу. В этом районе маршрут проходит мимо природного центра Эшленда. Маршрут подходит к населенному пункту Йорклин, где он ненадолго поворачивает на юго-запад и проходит мимо нескольких зданий в сельской местности. После поворота на северо-запад, чтобы выехать на Крик-роуд, DE 82 идет на север рядом с ручьем Ред-Клей. Железная дорога Уилмингтон и Вестерн поворачивает на юго-запад в сторону от дороги. Через некоторое время после Йорклина трасса подходит к границе Пенсильвании, где становится PA 82 и идет в сторону Кеннетт-Сквер, штат Пенсильвания. Вся трасса DE 82 является частью Red Clay Valley Scenic Byway - живописного байвея (дороги), название которого дано многим дорогам в долине Red Clay Creek.

Когда в 1930-х годах Делавэр начал присваивать номера шоссе штата, дорога, по которой сегодня проходит DE 82, не имела номера. К 1952 году DE 82 была проложена по дороге, по которой она идет сегодня, между PA 82 и DE 52 возле Гринвилла. В 2005 году DE 82 стала частью Red Clay Valley Scenic Byway, второго живописного маршрута в штате Делавэр. В 2010 году Делдот планировал убрать знаки на DE 82, чтобы сохранить маршрут в качестве живописной дороги. После проведения общественного семинара по вопросу демонтажа знаков, в апреле 2010 года DelDOT принял решение оставить знаки DE 82, поскольку жителям района не понравился план по демонтажу знаков.