Бензин

Использует

Бензин наиболее часто используется в транспортных средствах, таких как автомобили, фургоны и т.д. Бензин можно использовать в широком спектре других вещей, которые мы используем каждый день, таких как газонокосилки, воздуходувки для листьев и небольшие лодочные моторы. Некоторые более крупные автомобили, такие как грузовики или корабли, могут использовать дизельное топливо вместо бензина.

Опасности

Бензин очень опасен. Он может взорваться, когда его зажигает электрическая искра. Он также опасен, если его выпьет человек или если он попадет на кожу. Он наносит вред окружающей среде и здоровью человека, создавая ядовитые газы, такие как окись углерода. Если бензиновый двигатель используется в помещении или в закрытом пространстве, угарный газ может привести к смерти в течение нескольких минут. Ежегодно многие люди умирают от использования бензиновых генераторов в помещении или от того, что автомобили останавливаются в гараже. Электромобили, такие как Nissan Leaf, не используют бензин, не выделяют угарный газ, лучше подходят для окружающей среды, и их можно оставить запущенными в гараже.

Использование и цены

На США приходится около 44% мирового потребления бензина. В 2003 г. США потребляли 476,474 гигалитра (1,25871×1011 галлон; 1,04810×1011 имп. галлон), что соответствует 1,3 гигалитрам бензина в день (около 360 миллионов американских или 300 миллионов имперских галлонов). В 2006 г. США использовали около 510 млрд. литров (138 млрд. галлонов на 115 млрд. имперских галлонов) бензина, из которых 5.6% - средний сорт и 9.5% - премиум сорт.

Западные страны имеют одни из самых высоких показателей использования на человека. ^[]

Европа

В отличие от США, страны Европы устанавливают значительные налоги на такие виды топлива, как бензин. Например, цена бензина в Европе более чем в два раза выше, чем в США.

Соединенные Штаты

В связи с низкими налогами на топливо розничная цена бензина в США подвержена большим изменениям (чем за пределами США) при расчете в процентах от себестоимости. С 1998 по 2004 год цена бензина составляла от 1 до 2 долларов США за галлон. После 2004 года цена росла до тех пор, пока средняя цена на газ не достигла максимума в $4.11 за галлон в середине 2008 года, а затем упала примерно на $2.60 за галлон по состоянию на сентябрь 2009 года. В последнее время в США наблюдается рост цен на газ на 13.51% с 31 января по 7 марта 2011 года.

Большинство потребительских товаров имеют опубликованные цены, которые исключают налог; налоги добавляются на основе процента от цены покупки. Из-за примитивных бензиновых насосов в 1920-х годах, цены на бензин в Соединенных Штатах размещены с включенными налогами, и налоги устанавливаются на основе центов за галлон. Налоги добавляются федеральными, штатными и местными органами власти. (Эти налоги взимают расходы на содержание дорог.) С 2009 года федеральный налог составляет 18.4¢ за галлон бензина и 24.4¢ за галлон дизельного топлива (за исключением красного дизельного топлива). Среди штатов самыми высокими ставками налога на бензин по состоянию на январь 2011 года являются Калифорния (47.7¢/gal), Нью-Йорк (47.3¢/gal), Гавайи (45.8¢/gal) и Коннектикут (45.2¢/gal). Федеральное правительство и многие штаты со временем не увеличивают налог на бензин в связи с инфляцией. Однако в некоторых федеральных землях налог с продаж также взимается в процентах и варьируется в зависимости от стоимости бензина.

Около 9% всего бензина, реализованного в США в мае 2009 года, составляли бензины премиум-класса, по данным Управления энергетической информации. Некоторые автопроизводители "рекомендуют" бензин премиум-класса, но имеют двигатели с компьютерным управлением, которые регулируют время, чтобы избежать стука. Таким образом, большинство автомобилей могут сжигать обычный бензин, но с несколько сниженной производительностью. Associated Press сообщила, что бензин премиум-класса, который имеет более высокий октановый показатель и стоит на несколько центов на галлон больше, чем обычный неэтилированный, можно использовать только в том случае, если производитель говорит, что он "необходим".

Для сокращения использования импортной нефти в США используются смеси газола (10% этанола) и этанола/бензина Е85 (85% этанола).

Бразилия

В Бразилии самая крупная национальная индустрия топливного этанола. Бензин, продаваемый в Бразилии, содержит не менее 25% безводного этанола. Водородный этанол (около 95% этанола и 5% воды) может использоваться в качестве топлива более чем в 90% новых автомобилей, продаваемых в стране. Бразильский этанол производится из сахарного тростника и отличается высоким улавливанием углерода.