Шлюп
Шлюп - это парусное судно, обычно с одной мачтой и передне-задним расположением парусов. Оно также может обозначать парусное судно с квадратной оснасткой, имеющее две или более мачт, которое иногда называют военным шлюпом. Французы называли их корветами. Первоначально определение шлюпа было расплывчатым. В книге 1750 года говорилось, что шлюпы "ходят под парусами и мачтами по желанию людей, иногда с одной мачтой, с двумя и с тремя". Современные прогулочные шлюпы - это почти всегда одномачтовые парусные суда с передними и задними парусами. Простота конструкции делает их популярными среди моряков-любителей. Шлюп - управляемое парусное судно длиной до 45 футов (14 м).
Шлюп на реке Потомак в штате Мэриленд в 2003 году
История
Дизайн шлюпов восходит к началу 17 века. К 20 веку они стали очень популярны. Их основные преимущества - простота управления и способность идти против ветра.
В начале XVII века был разработан бермудский шлюп, названный так в честь торговли Бермудских островов с Северной Америкой. Он был спроектирован как быстроходное судно, способное плавать в обоих направлениях. Они должны были быть быстрыми, чтобы обгонять французские каперы. Корпус судна был сделан из бермудского кедра. Древесина была легкой и не поддавалась гниению. На корабле было от одной до трех мачт.
Большинство современных парусников построены на основе конструкции бермудского шлюпа. Бермудский такелаж заменил более ранний гафельный такелаж, в котором использовался четырехугольный парус (вместо треугольного) и лонжерон. Конструкция гафельной оснастки позволяет разместить больше парусов на мачте. Еще одно преимущество заключается в том, что гафель и другие ранние конструкции могут быстрее перекидывать ветер при сильном ветре.
К концу Наполеоновских войн шлюп был самым многочисленным кораблем Королевского флота. Однако о них и их французском аналоге - корветах - написано очень мало. Позже военные шлюпы использовали Соединенные Штаты. Королевский флот использовал класс "шлюп" вплоть до конца Второй мировой войны. Парусный шлюп, как и его более крупный родственник фрегат, был быстрым и использовался в различных ролях. Обычно они не использовались в бою, а чаще применялись для поддержки в разведке и для перевозки сообщений. Они были, вероятно, лучшими из парусных кораблей Королевского флота по маневренности и могли действовать в любых, кроме самых суровых морских условиях.
Шлюп с гафельной оснасткой
Похожие страницы
- Фрегат
- Шхуна
- Бриг
- Бригантина
- Катер (лодка)
- Яхта J-класса
- Lugger
- Килевая лодка
- Яхта
- Крейсер Skerry
- Смак (корабль)
- Ял
- Парусная баржа на Темзе
- Карманный крейсер
USS Constellation (1854) - американский военный шлюп; последний парусный военный корабль ВМС США.
Ссылка
1. ↑ 1.01.1 Краткий оксфордский словарь английского языка, ред. Ангус Стивенсон; Морис Уэйт (Оксфорд; Нью-Йорк: Оксфорд Юниверсити Пресс, 2011), стр. 1359
2. ↑ 2.02.1 Romola Anderson; R. C. Anderson, A Short History of the Sailing Ship (Mineola, NY: Dover Publications, 2012), p. 109
3. ↑ 3.03.1 3.2 3.3 3.4 Пэт Рейнольдс (20 мая 2015). "Что в буксире? Шлюп". Американская парусная ассоциация. Обновлено 25 декабря 2016 года.
4. к содержанию ↑ 4.04.1 4.2 4.3 4.4 4.5 "Странное любовное судно: Бермудский шлюп". The Scuttlefish. 15 августа 2011. Обновлено 25 декабря 2016 года.
5. ↑ 5.05.1 Джон Рузманьер; Марк Смит, Аннаполисская книга мореходства, третье издание (Нью-Йорк: Саймон и Шустер, 1999), стр. 42
6. ↑ 6.06.1 6.2 6.3 6.4 6.5 6.6 Ян Маклафлан, Военный шлюп: 1650-1763 (Барнсли, Южный Йоркшир: Pen & Sword Books Ltd., 2014), стр. 6
Вопросы и ответы
В: Что такое шлюп?
О: Шлюп - это парусное судно с одной мачтой и парусами с передним и кормовым такелажем.
В: Может ли шлюп быть также парусным судном с квадратным такелажем?
О: Да, шлюп может также обозначать парусное судно с квадратной оснасткой, состоящее из двух или более мачт.
В: Как французы называли шлюпы?
О: Французы называли шлюпы корветами.
В: Всегда ли определение шлюпа было четким?
О: Нет, первоначально определение шлюпа было расплывчатым.
В: Что в книге 1750 года говорилось о шлюпах?
О: В книге 1750 г. говорилось, что шлюпы "ходят под парусами и мачтами, как им вздумается, иногда с одной мачтой, с двумя и с тремя".
В: Какую компоновку имеют современные прогулочные шлюпы?
О: Современные прогулочные шлюпы почти всегда представляют собой одномачтовое парусное судно с передними и задними парусами.
В: Каков предельный размер для управляемой компоновки парусного судна шлюп?
О: Шлюп - это управляемая компоновка парусного судна длиной до примерно 45 футов (14 м).