Гран-при Швеции
Гран-при Швеции был этапом чемпионата мира Формулы-1 с 1973 по 1978 год. Он проходил на Скандинавском автодроме в Андерсторпе (муниципалитет Гиславед), примерно в 30 км от Йёнчёпинга, в Смоланде, Швеция.
1978 в единственной гонке появился Brabham BT46B. Этот автомобиль был также известен как Fan car. У этого гоночного автомобиля был большой вентилятор в задней части машины. По словам Брэбхэма, вентилятор служил для охлаждения автомобиля. Но вентилятор также вытягивал воздух из-под автомобиля, создавая большую прижимную силу. Ники Лауда выиграл гонку на машине с вентилятором.
Гибель в 1978 году Ронни Петерсона и Гуннара Нильссона способствовала исключению шведского ГП из чемпионата мира. После смерти этих двух шведских гонщиков интерес к Формуле-1 в Швеции упал.
Brabham BT46B на Фестивале скорости в Гудвуде в 2001 году
Победители Гран-при Швеции
Примечание: гонки до 1973 года официально назывались Летним Гран-при Швеции.
| Год | Водитель | Конструктор | Местонахождение | |
| 1978 |
| Brabham-Alfa Romeo | Андерсторп | |
| 1977 |
| Ligier-Matra | Андерсторп | |
| 1976 |
| Андерсторп | ||
| 1975 |
| Андерсторп | ||
| 1974 |
| Андерсторп | ||
| 1973 |
| McLaren-Ford | Андерсторп | |
| 1972 | Не проводится | |||
| 1949 |
| Maserati | Норра Врам? | |
| 1948 | Не проводится | |||
| 1933 |
| Alfa Romeo | Норра Врам | |
.svg.png){kind=small}
События, которые не были частью чемпионата мира Формулы-1, имеют розовый фон.
Вещание
Великобритания
| Год | Сеть | Lap-by-lap | Цветной комментатор(ы) |
| 1978 | BBC Two | Мюррей Уокер |
Вопросы и ответы
В: В каком году состоялся Гран-при Швеции?
О: Гран-при Швеции проводился с 1973 по 1978 год.
В: Где находился Скандинавский автодром?
О: Скандинавский автодром располагался в Андерсторпе (муниципалитет Гиславед), примерно в 30 км от Йِнкِпинга, в Смهланде, Швеция.
В: Какой автомобиль совершил свое единственное гоночное появление на Гран-при Швеции 1978 года?
О: Brabham BT46B, также известный как Fan car, принял участие в единственной гонке на Гран-При Швеции 1978 года.
В: Для какой цели служил вентилятор на задней части болида Fan?
О: Вентилятор на задней части Fan car служил двум целям: охлаждение и создание большого количества прижимной силы за счет втягивания воздуха из-под него.
В: Кто выиграл гонку на этом автомобиле?
О: Ники Лауда выиграл гонку на этом автомобиле.
В: Почему Формула-1 была прекращена в Швеции после 1978 года?
О: После того, как два шведских гонщика погибли во время гонки в 1978 году, интерес к Формуле-1 в Швеции упал, и после этого она была исключена из мирового чемпионата.
