Главным подрядчиком была южнокорейская компания Samsung C&T. Они также построили башни-близнецы Тайбэй 101 и Петронас. Среди других подрядчиков, помогавших в строительстве, были бельгийская группа Besix и Arabtec из ОАЭ. В качестве руководителя проекта строительства была выбрана компания Turner Construction.
Архитектору Адриану Смиту не понравился первый проект верхней части здания. Он добавил к планам 27 новых этажей и алюминиевый шпиль на вершине. Дизайн Бурдж-Халифа основан на тех элементах, которые используются в исламской архитектуре. Считается, что с момента постройки Бурдж-Халифа было запланировано еще несколько увеличений высоты. Это пока не подтверждено. Мачта теле- и радиосвязи была добавлена в планы башни в 2007 году. Это произошло уже после начала строительных работ в 2006 году. Примерно через каждые 35 этажей находятся этажи-убежища с кондиционированным воздухом. Они были предусмотрены в башне на случай чрезвычайной ситуации или пожара.
Необычный дизайн и инженерные проблемы строительства Бурдж-Халифа были показаны во многих телевизионных документальных фильмах. В их числе серия "Big, Bigger, Biggest" на каналах National Geographic и Five, а также серия "Mega Builders" на канале Discovery.
Самым важным строительным материалом Бурдж-Халифа является железобетон. Специальный бетон был необходим из-за высокого давления веса здания и жаркого местного климата Персидского залива, температура которого может достигать 50 °C (122 °F). Любые крупные трещины могли привести к большому ущербу для здания.
Глубина фундамента здания составляет 15 метров (49 футов). При его строительстве в землю были вбиты 192 колонны. Каждая колонна имела диаметр 1,5 метра (4 фута 11 дюймов) и длину 43 метра (141 фут). При строительстве башни было использовано 55 000 тонн (121 000 000 фунтов) стальной арматуры. На строительство ушло 22 миллиона человеко-часов. В фундаменте Бурдж-Халифа использовался бетон высокой плотности и низкой проницаемости. Система катодной защиты используется для уменьшения вредного воздействия агрессивных химических веществ в местных грунтовых водах.
Дубайский фонтан
Снаружи башни была построена фонтанная система. Она была спроектирована компанией WET Design из Калифорнии. Они же построили и спланировали фонтаны в отеле Bellagio Lake в Лас-Вегасе. Стоимость фонтана составила 800 миллионов оаэ. Он освещается 6 600 огнями и 50 цветными прожекторами. Длина фонтана составляет 84 метра (275 футов). Он выбрасывает воду на 46 метров (150 футов) в воздух под звуки классической и современной арабской и мировой музыки. 26 октября 2008 года фонтан был назван Дубайским фонтаном.
Задержки и несвоевременное проведение строительных работ
9 июня 2008 года компания Emaar Properties заявила, что строительство Burj Khalifa замедлилось из-за изменений в отделке. Представитель Emaar заявил, что роскошная отделка, решение о которой было принято в 2004 году, когда башня только планировалась, заменяется более качественной. Дизайн квартир также был улучшен. Это было сделано для того, чтобы они и выглядели лучше, и работали лучше. Были проблемы с мраморной отделкой, напольным покрытием, системой канализации на верхних этажах, разбитыми стеклами и плохо выполненной настенной фреской султана Омана. Тогда была назначена новая дата окончания строительства - 2 декабря 2009 года. Бурдж-Халифа" открылся 4 января 2010 года.
Рабочие споры и забастовки.
Бурдж-Халифа строился в основном выходцами из Южной Азии. В 2006 году в прессе сообщалось, что квалифицированные плотники на стройке зарабатывали 4,34 британских фунта в день, а чернорабочие - 2,84 британских фунта. Согласно расследованию BBC и докладу Human Rights Watch, рабочие жили в очень плохих условиях. Часто им не платили за работу. Работодатели забирали их паспорта. Утверждалось, что они работали в опасных условиях, что привело к большому количеству смертей и травм. О том, что компании не платят рабочим, неоднократно сообщалось властям.
21 марта 2006 года около 2500 рабочих провели акцию протеста. Они были рассержены тем, что автобусы задерживались до конца их смены. Они повредили автомобили, офисы, компьютеры и строительное оборудование. По словам сотрудника Министерства внутренних дел Дубая, они нанесли ущерб почти на 500 000 британских фунтов. Большинство рабочих, участвовавших в бунте, вернулись на следующий день, но работать не стали.