Сайрус К. Холлидей

Начало карьеры

Холлидей родился недалеко от Карлайла, штат Пенсильвания, 3 апреля 1826 года. Его родителями были Дэвид и Мэри (Кеннеди) Холлидей. Холлидей посещал государственную школу, а в 1852 году окончил колледж Аллегени в Мидвилле, штат Пенсильвания. Он намеревался стать адвокатом, но вместо этого стал бизнесменом. Холлидей получил значительную прибыль в размере 20 000 долларов на короткой железной дороге в Пенсильвании.

Карьера в Канзасе

Политический

В 1854 году, когда территория Канзас была открыта для заселения, он стал одним из первых поселенцев. Его жена, Мэри Диллон Джонс, оставалась в Пенсильвании до рождения двух детей, Лилли и Чарльза. Холлидей поселился сначала в Лоуренсе, штат Канзас, и стал активным участником движения "Свободное государство". Полагая, что Канзас станет свободным штатом, он и несколько его деловых партнеров решили основать город Топика в качестве столицы нового штата Канзас. В июле 1859 года он был делегатом от Топики на конституционном собрании штата Уайандотте. В том же году он был избран мэром Топики на первый из нескольких сроков. Он помог основать Республиканскую партию Канзаса. Холлидей был членом законодательных органов территории и штата.

Железная дорога

В 1859 году он получил хартию на строительство новой железной дороги от Атчисона, штат Канзас, до столицы штата Топеки. В 1863 году Холлидей решил продлить железную дорогу по маршруту тропы Санта-Фе до Санта-Фе, штат Нью-Мексико. По его замыслу, она должна была пройти до Тихого океана в Калифорнии. Название железной дороги было изменено на Atchison, Topeka and Santa Fe Railroad Company (AT&SF). Сильная засуха, а затем Гражданская война, начавшаяся в 1861 году, не позволили железной дороге значительно продвинуться вперед. Строительство линии через Канзас было завершено к декабрю 1872 года. К 1880 году линия была достроена до Санта-Фе. В 1893 году железная дорога столкнулась с трудностями, и ей почти пришлось объявить о банкротстве. Холлидей смог рефинансировать и реорганизовать железную дорогу. Он оставался президентом AT&SF до своей смерти 31 марта 1900 года.

Военные

В 1855 году он руководил полком вольных статеров в войне в Вакарусе во время жестокого периода, известного как "обескровленный Канзас". За это ему было присвоено почетное звание полковника, которое он использовал до конца своей жизни. Во время Гражданской войны он служил генеральным адъютантом Канзаса.