В дороге
Автомобили часто паркуются на обочине дороги. Обычно они паркуются параллельно обочине у края тротуара или тротуара. В некоторых местах парковочные места могут располагаться под небольшим углом 45 градусов к обочине. Иногда ограничений нет: можно парковаться бесплатно и сколько угодно.
В других местах парковка может быть вообще запрещена (например, там, где есть двойные желтые линии (в Великобритании)) или разрешена только на ограниченный период времени. Парковка запрещена на улицах, где ведется строительство. Парковка не разрешается на улицах, которые должны быть открыты для движения машин экстренных служб, таких как скорая помощь и пожарные машины. Зимой парковка запрещена на некоторых улицах, обозначенных как "снежный маршрут". Эти маршруты должны быть свободны от автомобилей, чтобы снегоуборочная техника могла проехать для выполнения своей работы.
Водители могут платить за парковку. Деньги можно положить в парковочные счетчики, которые находятся у каждого парковочного места. Рядом может быть автомат, где водитель должен заплатить, а затем получить билет, который он должен оставить в машине, чтобы показать, что он заплатил. Время и дата прибытия будут напечатаны на билете.
Зажим и буксировка
Если водитель не платит или стоит дольше положенного, ему может выписать штраф за парковку инспектор дорожного движения, полицейский или уборщица. В обязанности этих людей входит патрулирование улиц и обнаружение незаконно припаркованных автомобилей. Выписывается штраф. Необходимо заплатить штраф.
В некоторых городах автомобили могут быть зажаты или "пристегнуты" (в США). Это означает, что на одно из колес крепится тяжелый зажим ("башмак"). Автомобиль нельзя отгонять. Водитель должен позвонить в фирму, занимающуюся зажимами, и договориться о том, чтобы они разблокировали зажим. Это будет стоить больших денег.
В некоторых местах машину может забрать полиция. Они отвезут его на специальную стоянку под контролем полиции. Автомобиль поднимается краном на грузовик и увозится. Его может увезти эвакуатор. Возврат автомобиля стоит больших денег.
Автостоянки и паркинги
Автостоянки (или паркинги) - это места, где можно припарковать и оставить свой автомобиль. Размер этих мест может варьироваться от очень маленьких до очень больших. Они могут быть вымощены асфальтом, бетоном или другим материалом. Они могут быть покрыты гравием или просто голой землей.
В городских районах парковки обычно асфальтированы. Места для автомобилей отмеряются и наносятся на тротуар. Водители должны парковаться в этих местах. На парковке автомобили обычно паркуются бок о бок.
На парковке может находиться дежурный, который взимает фиксированную плату за парковку или выписывает штраф с указанием времени прибытия водителя. Плата взимается при выезде водителя. Иногда водитель может получить билет с помощью механического устройства у входа. При выезде он заплатит штраф служащему, обычно находящемуся в небольшой будке на выезде.
Автостоянки и парковки могут быть опасны для водителей и их пассажиров. Некоторые из них не освещены (или плохо освещены) в ночное время. Лица, замышляющие злодеяния или преступную деятельность, могут действовать незаметно. Большие парки и стоянки привлекают как мужчин, так и женщин, занимающихся проституцией, которые, если их отпустить, могут предпринять ответные действия, например, "забить ключом" автомобиль. Другими опасностями в городских парках являются ржавые гвозди на асфальте, битое стекло и паразиты, такие как крысы.
На сельской ярмарке, распродаже амбаров, сельском концерте или другом сельском мероприятии водители могут припарковать свои автомобили на лугу, который был скошен и обозначен веревками или тюками сена, чтобы направлять водителей при въезде и выезде. На въезде обычно находится сопровождающий, который подсказывает водителям, где можно припарковаться. За парковку на такой территории иногда (но не обычно) взимается плата. Park and Ride" - это большая парковка на окраине города. Вместо того чтобы ехать в центр города, водители могут припарковаться там и сесть на автобус или трамвай.
Другой тип парковки, называемый "парковка с обслуживающим персоналом", - это парковка, на которой водитель оставляет ключи от машины обслуживающему персоналу. Затем обслуживающий персонал заводит машину и паркует ее так, чтобы все автомобили стояли вплотную друг к другу. Это экономит место. Такой тип парковки распространен в аэропортах. Водитель может сообщить обслуживающему персоналу, когда он ожидает возвращения.
Некоторые автостоянки являются частными. Ими могут пользоваться только те люди, которые посещают отель, магазин или фирму, которой принадлежит парковка. Люди, которые паркуются там незаконно, могут столкнуться с тем, что их автомобиль зажмут, отбуксируют или заберут.
На оживленном шоссе в стороне от основной дороги есть место для парковки. Такие места называются площадками для стоянки или отдыха. Иногда там есть бордюр. Иногда там есть комната отдыха или автоматы по продаже напитков и закусок. Иногда там есть полноценные рестораны и сувенирные магазины. Парковка сопряжена с риском. Эти места, как правило, не контролируются и часто являются прибежищем преступников, таких как проститутки и наркоторговцы. Гомосексуалисты собираются в этих местах, чтобы "сделать свое дело", и часто привлекают внимание полиции.
Парковка для инвалидов
На некоторых автостоянках есть несколько мест, предназначенных для инвалидов. Такие места обычно находятся рядом с выездом с парковки или возле входных дверей магазина, гостиницы, ресторана и т.д. Это удобно для водителя или пассажира с ограниченными возможностями. Инвалид может без труда попасть в магазин или ресторан и выйти из него. Такие места для инвалидов обычно ограничены несколькими местами, которые четко обозначены.
Места для инвалидов обычно шире остальных, чтобы двери автомобиля можно было широко открыть для выхода инвалида. Важно, чтобы в автомобиле или на нем был действующий значок инвалида или другой знак отличия. Это предупредит владельцев магазинов и водителей эвакуаторов о том, что автомобиль припаркован законно. Способные водители не должны парковаться на таких местах для инвалидов. Они рискуют быть отбуксированными или оштрафованными.
Парковочные гаражи
Гаражи (или многоуровневые автостоянки) - это здания из бетона и стали. Они используются для парковки автомобилей. Некоторые из них строятся в центре города, где количество мест для парковки на улицах может быть ограничено. Обычно гаражи имеют несколько уровней. Уровни соединены пандусами. Многие гаражи открыты для непогоды. Зимой в них может быть холодно, снежно и ветрено. Иногда на уличном уровне гаража располагаются магазины, кафе и другие предприятия.
Водитель заходит в гараж через вход. Он берет у служащего или механического устройства талон с отметкой о времени прибытия. Он может подняться по нескольким пандусам, чтобы найти место для парковки. Он оставляет свой билет в машине, где его может увидеть служащий. Когда он выезжает, он опускает окно и оплачивает парковку на выезде. Шлагбаум поднимается, и он уезжает.
Парковочные гаражи могут представлять опасность для водителей и их пассажиров. Эти здания иногда тускло освещены, в них мало персонала, и за ними не всегда следят на предмет потенциальных неприятностей. В гараже есть места, где может спрятаться или скрыться любой человек, задумавший злодеяние или преступную деятельность. Закрытые лестницы и лифты (подъемники) могут быть опасны, особенно для одиноких людей.
Парковочные гаражи иногда встречаются возле офисных зданий, больниц, университетов, полицейских участков и других оживленных мест, где пространство ограничено. В некоторых многоквартирных домах есть собственные гаражи. Они предназначены для жильцов многоквартирного дома. В некоторых зданиях есть подземные гаражи. И снова эти гаражи предназначены исключительно для жильцов, сотрудников и клиентов.
