Скарборо (корабль)
Скарборо был одним из шести каторжных транспортных кораблей Первого флота. Первый флот перевозил осужденных и солдат в Австралию для создания исправительной колонии. Корабли покинули Англию в мае 1787 года и прибыли в Австралию в январе 1788 года. Это было началом заселения Австралии европейцами.
Скарборо был кораблем весом 430 тонн под командованием Джона Маршалла. Его длина составляла 111 футов (34 метра), а ширина - 30 футов (9 метров). Тюремная палуба была очень маленькой и тесной. Высота помещения составляла всего 53 дюйма (135 см). У корабля был контракт с британским правительством на перевозку осужденных. Владельцам платили по 10 шиллингов за тонну в месяц. Они должны были договориться о том, чтобы заключенные находились в безопасности и в надежном месте содержания под стражей. После перевозки осужденных в Новый Южный Уэльс Скарборо получил контракт на работу в Ост-Индской компании.
Скарборо покинул Австралию 5 мая 1788 года и вместе с леди Пенрин отплыл в Китай. 17 мая 1788 года она высадилась на острове Лорда Хау за птицами и овощами, а 15 июня 1789 года вернулась в Англию.
Второй флот
Скарборо вернулся в Новый Южный Уэльс с пресловутым Вторым флотом. С Сюрпризом и Нептуном она отплыла из Англии с 253 осужденными мужчинами 19 января 1790 года. Ее капитаном снова был Джон Маршалл, а хирургом - Август Джейкоб Байер. Она прибыла на мыс Доброй Надежды 13 апреля 1790 года и провела там 16 дней, погружая продукты и другие предметы. Она также забрала у HMS Guardian восемь заключенных-мужчин, которые были разбиты после удара айсберга. Она и Нептун были расстались с Сюрпризом в тяжелую погоду и прибыли в Порт Джексон 28 июня, 160 дней из Англии. Во время путешествия 73 осужденных умерли (28%) и 96 (37%) были очень больны во время приземления.
Другие корабли по имени Скарборо
В восемнадцатом веке было как минимум 4 британских корабля по имени Скарборо. По крайней мере два из них были заказаны Английской Ост-Индской компанией для дальневосточной торговли. Один из Скарборо был потерян в Южно-Китайском море на мели 12 сентября 1784 года. Все на борту погибли, а мель получила тогда название Скарборо, лежащая в 15°11′N 117°46′E, недавно ставшая предметом суверенитета между Китаем и Филиппинами. Другой одноименный корабль был построен в Скарборо в 1782 году из 430 тонн, но это не тот, который был потерян на мели.
Связанные страницы
Вопросы и ответы
В: Что представлял собой корабль "Скарборо"?
О: Корабль "Скарборо" был одним из шести транспортных судов для перевозки каторжников в составе Первого флота.
В: Какова была цель Первого флота?
О: Первый флот перевозил каторжников и солдат в Австралию для основания исправительной колонии.
В: Когда Первый флот покинул Англию и прибыл в Австралию?
О: Корабли покинули Англию в мае 1787 года и прибыли в Австралию в январе 1788 года.
В: Каков был размер и командование корабля "Скарборо"?
О: "Скарборо" был кораблем водоизмещением 430 тонн под командованием Джона Маршалла. Его длина составляла 111 футов (34 м), а ширина - 30 футов (9 м).
В: Как выглядела тюремная палуба корабля "Скарборо"?
О: Тюремная палуба была очень маленькой и тесной. Высота помещения составляла всего 53 дюйма (135 см).
В: Какой контракт был заключен между "Скарборо" и британским правительством?
О: У судна был контракт с британским правительством на перевозку каторжников. Владельцам платили по ставке 10 шиллингов за тонну в месяц. Они должны были согласиться содержать заключенных в безопасности и под надежной охраной.
В: Куда отправился корабль "Скарборо" после перевозки осужденных в Австралию?
О: После перевозки каторжников в Новый Южный Уэльс, "Скарборо" по контракту должен был работать на Ост-Индскую компанию. Скарборо покинул Австралию 5 мая 1788 года и вместе с кораблем "Леди Пенрхин" отправился в Китай. 17 мая 1788 года она высадилась на острове Лорд-Хау за птицами и овощами, и вернулась в Англию 15 июня 1789 года.
