Бермудский парус
Бермудская оснастка, также называемая оснасткой Маркони, - это носовая и кормовая оснастка, использующая треугольный грот. Парус обычно крепится к гику у его подножия. Он имеет несколько вариаций. Благодаря физике ветра, высокие тонкие паруса бермудской оснастки обладают большей мощностью при движении против ветра, чем другие типы. Именно поэтому он так популярен на современных парусниках. Его называли "маркони" в честь изобретателя Гульельмо Маркони за систему мачтовых оттяжек, похожих на мачты ранних радиостанций. Однако название Bermuda rig использовалось двумя столетиями ранее. Оно появилось в конце 1600-х годов, когда европейские моряки заметили, как хорошо работают маленькие шлюпы на Бермудах.
Типичный бермудский шлюп с бермудской оснасткой
История
Он был разработан на Бермудских островах в 17 веке. В его основе лежал парус "баранья нога". Сильные порывистые ветры вокруг Бермудских островов делали плавание по этим водам сложным для навигации. Преобладающие ветры дули с запада, который находился на одной линии с островами. Кроме того, количество рифов вокруг островов требовало осторожности. Большинство других конструкций парусов не решали эти проблемы.
Считается, что первой такой конструкцией была носовая и кормовая, построенная в XVII веке уроженцем Бермудских островов голландского происхождения. Хотя его имя не запомнилось, возможно, он видел мавританские латинские такелажи, которые широко использовались во времена, когда Испания правила Голландией. Голландцы модифицировали ранние латинские такелажи, превратив ярды в наклонные мачты. Такая конструкция называлась по-голландски bezaanjacht (в переводе с английского это означает "баранья нога"). К 19 веку конструкция эволюционировала в использование высоких треугольных парусов и стакселей. Для изготовления корпусов также использовался бермудский кедр, который намного легче дуба. Это делало бермудские парусники очень быстрыми и легко маневренными. Они легко шли против ветра и были особенно быстрыми при движении вниз по ветру. Очень скоро на них стали устраивать гонки.
Каноэ 1922 года с загребным парусом типа "нога-о-барашек", который часто путают с латинским.
Назван в честь Маркони
Название Marconi rig произошло от названия гонки на Кубок Америки, проходившей в Нью-Йорке в 1899 году. Гульельмо Маркони демонстрировал свою новую беспроводную радиосвязь, делая репортажи с гонки. Мачты судов с бермудской оснасткой и поддерживающими их тросами были похожи на мачту радиоприемника Маркони. Именно поэтому они получили название "мачты Маркони".
Вопросы и ответы
В: Что такое бермудская буровая установка?
О: Бермудская установка - это тип установки передне-заднего паруса, в котором используется треугольный грот, обычно прикрепленный к гику у его подножия.
В: Почему бермудские буровые установки имеют большую мощность при движении против ветра, чем другие типы?
О: Из-за физики ветра, высокие тонкие паруса бермудских буксировщиков обладают большей мощностью при движении против ветра, чем другие типы.
В: Почему бермудская оснастка популярна среди современных парусников?
О: Бермудская оснастка так популярна среди современных парусников из-за ее способности генерировать большую мощность при движении против ветра.
В: Какова история названия "Marconi rig"?
О: Маркони риг назван в честь Гульельмо Маркони, изобретателя, потому что его система мачтовых оттяжек похожа на мачты ранних беспроводных сетей.
В: Когда впервые было использовано название "бермудская буровая установка"?
О: Название "бермудская оснастка" вошло в обиход на два столетия раньше, чем "оснастка Маркони", и появилось в конце 1600-х годов, когда европейские моряки заметили, как хорошо работают маленькие шлюпы на Бермудах.
В: Что делает треугольный грот бермудской оснастки уникальным?
О: Треугольный грот бермудского буксира отличает его от других буксиров с передне-задней шкаториной.
В: Как парус бермудской оснастки обычно крепится к лодке?
О: Парус бермудского такелажа обычно крепится к гику у его подножия.
