Двенадцатицилиндровый двигатель
Двигатель V12, часто называемый просто V12, - это двигатель внутреннего сгорания с 12 цилиндрами. Двигатель имеет по шесть цилиндров с каждой стороны, называемых банками. Два блока образуют угол в форме буквы "V". В большинстве двигателей оба бл…
Двигатель V12, часто называемый просто V12, - это двигатель внутреннего сгорания с 12 цилиндрами. Двигатель имеет по шесть цилиндров с каждой стороны, называемых банками. Два блока образуют угол в форме буквы "V". В большинстве двигателей оба блока расположены под углом 60° друг к другу. Все двенадцать поршней вращают общий коленчатый вал. Двигатель может работать на различных видах топлива, включая бензин, дизельное топливо и природный газ.
Каждый блок цилиндров - это, по сути, прямая шестерка. Такая компоновка имеет идеальный баланс независимо от того, какой угол V используется. Двигатель V12 не нуждается в балансировочных валах. Двигатель V12, расположенный под углом 45°, 60°, 120° или 180° относительно друг друга, имеет равномерный огонь и работает более плавно, чем прямой 6. Это обеспечивает плавную работу двигателя для роскошного автомобиля. В гоночных автомобилях двигатель можно сделать намного легче. Это делает двигатель более отзывчивым и плавным. В больших тяжелых двигателях V12 может работать медленнее, что продлевает срок службы двигателя.
Галерея изображений
10 Изображения
Авиация
Двигатели V12 впервые были использованы в самолетах. К концу Первой мировой войны двигатели V12 были популярны в истребителях и бомбардировщиках. Многие Цеппелины имели двигатели V12.
Двигатель Rolls-Royce Merlin V12 устанавливался на истребители Hawker Hurricane и Supermarine Spitfire, которые сыграли важную роль в победе Великобритании в Битве за Британию. Длинная, узкая конфигурация V12 способствовала хорошей аэродинамике, а исключительная плавность хода позволяла использовать его в относительно легких и хрупких планах самолетов.
После Второй мировой войны двигатели V12 были в основном заменены турбореактивными и турбовинтовыми двигателями. Эти двигатели производили больше мощности при своем весе, и у них было меньше проблем в больших самолетах.
Дорожные автомобили
В автомобилях двигатели V12 встречаются нечасто из-за их сложности и дороговизны. Обычно они встречаются только в спортивных автомобилях высокого класса и автомобилях класса люкс. В таких автомобилях они востребованы благодаря своей мощности, низкой вибрации и характерному звуку.
До Второй мировой войны двигатели V12 стояли на многих автомобилях класса люкс. В 1930-х годах двигатели V8 начали заменять V12. Конструкция двигателя V8 была усовершенствована, чтобы сделать его легче и увеличить мощность по сравнению с V12. После Второй мировой войны только несколько автопроизводителей использовали двигатели V12.
В 1997 году Toyota оснастила свой Century Limousine двигателем V12 объемом 5,0 л, что сделало его первым японским серийным пассажирским автомобилем с двигателем V12. В 2009 году китайская корпорация FAW Group Corporation оснастила свой Hongqi HQE двигателем V12 объемом 6,0 л, что сделало его первым китайским серийным пассажирским автомобилем с таким двигателем.
Автогонки
|
|
|
В прошлом двигатели V12 были распространены в Формуле-1 и гонках на выносливость. Ferrari использовала двигатели V12 в 1950 году, в первый год существования Формулы-1. Несколько факторов заставили команды отказаться от использования двигателя V12. Усовершенствование двигателя V8, в частности, двигателя Ford Cosworth. Были разработаны небольшие, легкие двигатели с турбонаддувом, которые производили больше мощности при своем весе. И, наконец, изменения в правилах, которые ограничивали размер двигателей и мощность, которую они могли производить.
В 2007 году в гонке "24 часа Ле-Мана" первое место занял автомобиль Audi R10 TDI с дизельным двигателем V12. На втором месте был автомобиль Peugeot 908, также с дизельным двигателем V12.
Большие дизельные двигатели
V12 - это распространенная конфигурация для больших дизельных двигателей. На тяжелых грузовиках часто используются большие двигатели V12. Многие тепловозы имеют двигатели V12. Mercedes (MTU) производит дизельные двигатели V12 для морских судов.
V12 - распространенная конфигурация для танков и других боевых бронированных машин (ББМ).
Вопросы и ответы
В: Что такое двигатель V12?
О: Двигатель V12 - это двигатель внутреннего сгорания с 12 цилиндрами, причем шесть цилиндров с каждой стороны образуют угол в форме буквы "V".
В: Как расположены два блока цилиндров в двигателе V12 по отношению друг к другу?
О: В большинстве двигателей V12 два блока цилиндров расположены под углом 60° друг к другу.
В: Какие виды топлива могут использоваться для работы двигателя V12?
О: Двигатель V12 может работать на различных видах топлива, включая бензин, дизельное топливо и природный газ.
В: Почему двигателю V12 не нужны балансировочные валы?
О: Двигателю V12 не нужны балансировочные валы, поскольку каждый блок цилиндров представляет собой, по сути, прямую шестерку, которая имеет идеальный баланс независимо от того, какой угол V используется.
В: Каковы преимущества двигателя V12 с углом между двумя блоками цилиндров 45°, 60°, 120° или 180°?
О: Двигатель V12 с любым из этих углов имеет равномерное сгорание топлива и более плавный ход, чем прямой двигатель 6, что обеспечивает плавный ход двигателя для автомобиля класса люкс.
В: Как можно сделать двигатель V12 более легким в гоночном автомобиле?
О: В гоночном автомобиле двигатель V12 можно сделать намного легче, чтобы сделать его более отзывчивым и плавным.
В: В чем преимущество использования двигателя V12 в крупнотоннажном двигателе?
О: В большом двигателе для тяжелых условий эксплуатации двигатель V12 может работать медленнее, что продлевает срок службы двигателя.
Связанные статьи
Автор
AlegsaOnline.com Двенадцатицилиндровый двигатель Leandro Alegsa
URL: https://ru.alegsaonline.com/art/103816