Кораблик

Структура

Корриклы имеют овальную форму и похожи на половинку скорлупы грецкого ореха. Они сделаны в виде каркаса из расщепленных ивовых веток, скрученных вместе и перевязанных ивовой корой. Первоначально внешним слоем служила шкура животного - лошади или быка. Эти шкуры покрывали тонким слоем смолы, чтобы они не пропускали воду. Сегодня корабли делают из бязи или холста, покрытого смолой, или просто из стекловолокна. Азиатские корабли делаются по-другому. В них используется бамбук, а вода не проникает внутрь благодаря слою смолы и кокосового масла. Кораблик не имеет киля. Плоское дно позволяет равномерно распределить вес лодки и груза. Это означает, что для плавания не требуется много воды - всего несколько дюймов, что делает ее идеальной для использования на реках.

Корабли имеют различную конструкцию, поскольку они предназначены для тех условий реки, где они построены и используются. Кораблик Teifi имеет плоское дно, потому что он предназначен для использования на мелких порогах, которые часто встречаются на реке летом. Кармартенский кораблик круглее и глубже, потому что он используется в приливных водах реки Tywi, где нет порогов. Корабли Тейфи изготавливаются из местного дерева. Для корпуса лодки, называемого латами, используется ива. Орешник используется для верхней части, которая называется Y bleth на валлийском языке. В течение долгого времени корабли Tywi изготавливались из пиленого ясеня. В наши дни рабочие лодки делают из стекловолокна. В кораллах Тейфи не используются гвозди. Скручивание лат делает их прочными. В кармартенских кораллах используются медные гвозди, и они не скручены вместе.

Корабли хороши для рыбалки, потому что они не мешают ни воде, ни рыбе. Ими можно легко управлять одной рукой, в то время как другая рука управляет сетью; две кораклы - одна сеть. Кораблик передвигается с помощью весла с широким лезвием. Они также имеют различную конструкцию на разных реках. Оно используется при гребле. Лопасть образует в воде восьмерку. Весло используется в направлении передней части кораля, вытягивая лодку вперед, при этом гребец обращен лицом по направлению движения.

Валлийский коракл может переноситься человеком на спине. 'Llwyth dyn ei gorwgl' - груз человека - это его коракл. (валлийская поговорка).

История

Коракл был разработан для использования в быстро текущих потоках Уэльса и некоторых других регионов Великобритании и Ирландии. Корабли очень древние, Юлий Цезарь видел их в Британии в I веке до нашей эры. Археологи считают, что обнаружили остатки коракла в могиле бронзового века на ферме Барнс возле Далгети-Бэй. Другие были обнаружены в Корбридже и около Ферриби.

Кораклы настолько легкие, что их можно легко нести на плечах рыбака. Рыбалка в коракле осуществляется двумя кораклерами. Сеть протягивается через реку между двумя кораклами. Одной рукой они гребут, а другой тащат сеть вниз по реке. Когда рыба поймана, каждый рыбак подтягивает конец сети, пока два кораля не соприкоснутся, и рыбу хватают и кладут в лодку.

Сегодня

В наши дни кораклы используются нечасто. Их можно увидеть в туристических районах Западного Уэльса и иногда в Шропшире на реке Северн. В Сандорне, Шрусбери, есть публичный дом под названием "Кораблик". Там есть вывеска, на которой изображен человек, использующий кораблик на реке. Реки Тейфи и Тиви - лучшие места для поиска кораллов в Уэльсе. На реке Тейфи их обычно можно увидеть между Ценартом, Цильгерраном и Ллехридом.

В 1974 году Бернард Томас из Ллехрида пересек Ла-Манш во Францию за 13½ часов на корабле. Это путешествие показало, как лодки "Бык" индейцев Мандан из Северной Дакоты могли быть скопированы с кораллов, введенных принцем Мадогом в 12 веке.

В течение многих лет до 1979 года изготовитель корабликов из Шрусбери Фред Дэвис был знаменит среди футбольных болельщиков. Он сидел в своем корабле во время домашних матчей ФК "Шрусбери Таун" на Гей-Медоу и доставал футбольные мячи, которые падали в реку Северн. Хотя Дэвис умер в 1994 году, его легенда до сих пор связана с клубом.

Общество корабелов

The Coracle Society - это британская организация, основанная ее президентом, сэром Питером Бэджем, в 1990 году. Общество хотело:

• Расширение знаний о кораклах, курагах и подобных лодках, их изготовлении и использовании, а также об их изучении и коллекционировании,
• Поддерживать рыболовство, в котором используются корабли, и поощрять проведение регат и гонок на корабликах,
• Чтобы распечатать информационный бюллетень,
• найти запасы материалов для строительства кораллов, и
• Расширение демонстраций, курсов, выставок, дискуссий и лекций, связанных с кораллами.

По всей стране есть много членов Общества, которые демонстрируют корабли на мероприятиях и/или проводят курсы по строительству кораллов. Терри Кенни, нынешний председатель Общества, проводит несколько курсов каждый год в центре Грин Вуд. Некоторые из мероприятий этого года перечислены на официальном сайте Общества кораллов.

Общество присутствовало на речном фестивале в Шрусбери в 2005 году, где на реке Северн были представлены различные корабли. Ежегодная регата корабликов проводится в Айронбридже в августовский праздничный понедельник каждый год. Она организуется Центром Грин Вуд. В ней может принять участие любой желающий с кораблем. Каждый год новые люди приходят с кораллами, которые они сделали в праздничные выходные в центре Грин Вуд вместе с местным мастером Терри Кенни.

19 мая 2009 года в Шрусбери состоялся третий по счету Coracle Challenge, который собирает средства в поддержку Macmillan Cancer Support.

Безопасность

Коракл - неустойчивое судно. Поскольку он стоит "на" воде, а не "в" ней, судно легко может быть отнесено течением и ветром. Общество кораллов написало руководство по безопасному использованию кораллов.

Похожие ремесла

Самые древние инструкции по строительству ковчега содержатся на глиняной клинописной табличке 4000-летней давности. Она была продиктована месопотамским богом Энки Атра-Хасису о том, как построить круглый "ковчег". Эта табличка примерно на 2 250 лет старше, чем мифы о потопе, ни один из которых не содержит таких подробностей. Самое раннее известное письменное свидетельство о лодке типа коракла (quffa), которая используется до сих пор, содержится в Библии, Исход 2:3.

Ирландский курах (также currach или curragh) - это похожий, но более крупный сосуд, который используется и сегодня. Курахи также использовались на западе Шотландии:

"Курах или лодка из кожи и прутьев может показаться современному человеку очень небезопасным средством передвижения, чтобы доверять его бурным морям, но наши предки бесстрашно отдавали себя в этих легких средствах передвижения на милость самой бурной погоды. Когда-то они были широко распространены на западных островах Шотландии и до сих пор встречаются в Уэльсе. Каркас [на гэльском] называется crannghail, это слово сейчас используется в Уисте для обозначения хрупкой лодки".

Курраки на реке Спей были очень похожи на валлийские корабли. Другие родственные ремесла включают:

• Индия - Парисаль
• Ирак - gufa, guffa или quffa
• Общества коренных американцев - бычья лодка
• Тибет - ку-дру и ковас
• Вьетнам - Тхунгчай