Скотт Спид

Ранние годы

Спид начал участвовать в картинговых гонках в возрасте 10 лет. В 2001 году он перешел в серию Формула. Он был чемпионом в US Formula Russell. Он участвовал в гонках US Barber Formula Dodge и US Star Mazda Series. Спид выиграл программу "Red Bull Driver Search". В 2003 году он выступал за команду ADR в британской Формуле-3. В том году он заболел язвенным колитом, формой воспалительного заболевания кишечника. Он вернулся в Соединенные Штаты для лечения.

В 2004 году Спид завоевал два чемпионских титула. Он выиграл Еврокубок Формулы Рено 2000, а затем немецкую Формулу Рено. Это произошло несмотря на обострение колита. Это выступление принесло ему право участвовать в первом сезоне серии GP2 в 2005 году. Он закончил сезон на третьем месте в зачете пилотов, уступив Нико Росбергу и Хейкки Ковалайнену.

В конце 2005 года Спид провел первые три гонки новой серии Гран-при A1 за команду A1 Team USA.

Формула-1

В 2005 году на Гран-при Канады Спид принял участие в качестве тест-пилота Red Bull Racing, став первым американским гонщиком, принявшим участие в соревнованиях Формулы-1 со времен Майкла Андретти в 1993 году. Он также был тест-пилотом на Гран-при Соединенных Штатов.

После покупки Minardi, Red Bull Racing объявила, что команда станет Scuderia Toro Rosso. Спид и Витантонио Лиуцци будут пилотами в сезоне 2006 года.

В 2006 году первой гонкой Спида стал Гран-при Бахрейна. Его лучшим финишем в сезоне стало девятое место на Гран-при Австралии. Он бы финишировал в Австралии в очках, но к его времени в гонке было добавлено 25 секунд за обгон под желтыми флагами. На Гран-при США он квалифицировался 13-м в карьере. Он выбыл из гонки в результате столкновения на первом круге.

Сезон 2007 года Скотта Спида был разочаровывающим. У него были поломки оборудования и несколько аварий. На Гран-при Европы он выехал за пределы трассы в мокрых условиях. Это была его последняя гонка за команду. После гонки стало известно, что он вступил в физическую перепалку с директором команды Францем Тостом. С тех пор Тост это отрицает. Спид также заявил, что они хотели избавиться и от него, и от Лиуцци. Перед следующей гонкой в Венгрии команда объявила, что его заменили Себастьяном Феттелем.

Скорость на Гран-при Канады 2006 года

Серия ARCA/REMAX

Чтобы подготовиться к гонкам в NASCAR, Спид участвовал в серии Automobile Racing Club of America (ARCA). Он принял участие в нескольких гонках в 2007 году и в полном сезоне в 2008 году. Он выступал за рулем Toyota, спонсируемой Red Bull, в команде Eddie Sharp Racing. В 2008 году Спид занял 5-е место по очкам.

В финале сезона ARCA 2008 года Рикки Стенхаус-младший ударил Спида и отправил его в стену. Это лишило Спида шансов на хороший финиш и, возможно, на чемпионство. После ремонта Спид намеренно столкнулся со Стенхаусом, в результате чего оба автомобиля врезались в стену. Ни один из гонщиков не пострадал. Официальные представители ARCA припарковали машину Спида на весь день.

Скотт Спид на пит-лейне №2 Red Bull Toyota.

NASCAR

Спид дебютировал в серии Craftsman Truck Series на трассе Atlanta Motor Speedway 7 марта 2008 года. Он выступал за рулем грузовика Cheverolet #46 команды Morgan-Dollar Motorsports со спонсорской поддержкой Red Bull. Во второй гонке на Martinsville Speedway он впервые попал в десятку лучших. Он выиграл свою первую в карьере гонку 30 мая в Довере на автомобиле Toyota команды Bill Davis Racing. В воскресенье 19 октября 2008 года Скотт Спид вышел на старт своей первой гонки серии Sprint Cup Series на Martinsville Speedway. Он финишировал на 30-м месте. Он закончил сезон Кубка в команде Red Bull Racing Team на автомобиле #84 Red Bull Toyota Camry.

В сезоне Кубка Спринт 2009 года номер машины Спида был изменен на #82. Он получил свою первую награду "Новичок гонки" на гонке Daytona 500. 28 февраля 2009 года Спид выиграл поул на гонке Sam's Town 300 в своем дебюте в серии Nationwide Series. Он также побил рекорд трассы, показав скорость 182,45 миль/ч и время прохождения круга 29,42 секунды.

В сезоне Кубка Спринт 2010 года Спид по-прежнему выступал за машину #82. Он провел разочаровывающий сезон, показав лишь два финиша в первой десятке. В конце года Red Bull Racing освободила Спида от контракта. Этот шаг был сделан для того, чтобы освободить место для возвращения Брайана Викерса и добавления Кейси Кане. Викерс возвращался после операции на сердце. Кане был подписан на один год.

Судебный иск Red Bull Racing

В течение двух недель после ухода из Red Bull Racing (RBR) Спид подал иск против команды за нарушение контракта. Нарушение контракта означает, что одно лицо или группа лиц (в данном случае RBR) не сделали того, что должны были сделать. В иске Спид требует 6,5 миллионов долларов США. Спид утверждает (говорит), что Red Bull

значительно сократила свои финансовые обязательства перед гоночной командой Спида и не смогла и/или не захотела предоставить [Спиду] "вспомогательное оборудование", удовлетворительное для гонщика [его] квалификации, чтобы [эффективно] выступать [в] соревнованиях NASCAR Sprint Cup Series

Спид утверждает, что Red Bull не дал его гоночной команде достаточно денег или ему самому достаточно хороших гоночных машин. Без лучших гоночных машин трудно выступать на одном уровне с ведущими командами.

28 июля 2011 года компания Speed наложила арест на имущество RBR в Мурсвилле, Северная Каролина. Залог наложен на гоночный магазин и землю, на которой он расположен. Залоговое право - это юридический инструмент, не позволяющий RBR продать имущество. Имущество может быть использовано для обеспечения выплаты долга. RBR приобрела недвижимость примерно за 3,3 миллиона долларов США.

IndyCar

Спид пытался пройти квалификацию на гонку "Индианаполис 500" в 2011 году. Он управлял автомобилем команды Dragon Racing. Ему было трудно найти достаточную скорость в машине, чтобы пройти квалификацию. Dragon Racing посадила Патрика Карпентьера в машину, чтобы проверить ее. Карпентьер закрутился и разбил машину. У Dragon не было другого автомобиля для Спида. Спид не смог квалифицироваться на гонку.

Гоночный рекорд

Краткое описание карьеры

Сезон	Серия	Название команды	Гонки	Выигрыши	Поляки	F/Круги	Подиумы	Баллы	Окончательное размещение
2002	Национальный чемпионат Formula Dodge	?	11	2	5			135	3-й
	Формула Mazda	Даблфилд Рейсинг	4	1	2			218	18-й
2003	Британский чемпионат Формулы-3	Алан Докинг Рейсинг	14	0	0			3	23-й
2004	Еврокубок Формула Рено 2000	Академия "Мотопарк	16	8	9			402	1-й
	Формула Рено 2000 Германия	Академия "Мотопарк	14	4	3			293	1-й
	Азиатская Формула Renault Challenge	Команда Shangsai FRD GT Tires Team	2	1	1			Н/Д ↔	NC ↔
2005	Формула-1	Ред Булл	Водитель-испытатель
	Серия GP2	iSport International	23	0	1			67.5	3-й
2005-06	A1 Grand Prix	США	6	0	0			23 †	16-й †
2006	Формула-1	Торо Россо	18	0	0	0	0	0	20-й
2007	Формула-1	Торо Россо	10	0	0	0	0	0	21-й
	Серия ARCA RE/MAX	Eddie Sharp Racing	1	0	0			195	Н/Д
2008	Серия ARCA RE/MAX	Eddie Sharp Racing	21	4	3			4925	3-й
	Серия грузовиков Craftsman Truck	Bill Davis Racing	16	1	3	н/а	3	2058	21-й
	Серия Sprint Cup	Гоночная команда Red Bull	5	0	0	н/а	0	366	55-й
2009	Серия Nationwide	Michael Waltrip Racing	13	1	0	н/а	0	1591	34-й
	Серия Sprint Cup	Red Bull Racing TeamNEMCO Motorsports (2 гонки)	35	0	0	н/а	0	2690	35-й
2010	Серия Sprint Cup	Гоночная команда Red Bull	36	0	0	н/а	0	3178	30-й

^↔ Участвовал менее чем в 75% гонок. Не имеет права набирать очки чемпионата.
^† Результаты команды.

Полные результаты серии GP2

(ключ) (Жирным шрифтом выделена поул-позиция) (Курсивом выделен самый быстрый круг)

Год	Абитуриент	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	DC	Баллы
2005	iSport International	SMR  FEA 3	SMR  SPR Ret	ESP  FEA 2	ESP  SPR 3	MON  FEA 4	EUR  FEA 16	EUR  SPR 12	FRA  FEA 15	FRA  SPR 18	GBR  FEA 4	GBR  SPR 2	GER  FEA 4	GER  SPR 3	HUN  FEA Ret	HUN  SPR 19	TUR  FEA 5	ТУР  СПР 4	ITA  FEA Ret	ITA  SPR 15	BEL  FEA 4	BEL  SPR 4	BHR  FEA Ret	BHR  SPR 19	3-й	67.5

Полные результаты Формулы-1

(ключ)

Год

Абитуриент

Шасси

Двигатель

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

МЦД

Баллы

2005

Red Bull Racing

Ред Булл RB1

Cosworth TJ2005 3.0 L V10

AUS

МАЛ

BHR

SMR

ESP

MON

EUR

CAN TD

США TD

FRA

GBR

GER

HUN

ТУР

ITA

BEL

BRA

JPN

CHN

-

-

2006

Скудерия Торо Россо

Toro Rosso STR1

Cosworth TJ2006 3.0 L V10 14 серии

BHR 13

MAL Ret

AUS 9

SMR 15

EUR 11

ESP Ret

MON 13

GBR Ret

CAN 10

США Ret

FRA 10

GER 12

HUN 11

ТУР 13

ITA 13

CHN 14

JPN Ret

BRA 11

20-й

0

2007

Скудерия Торо Россо

Toro Rosso STR2

Ferrari 056 2.4 L V8

AUS Ret

MAL 14

BHR Рет

ESP Ret

MON 9

CAN Ret

США 13

FRA Ret

GBR Ret

EUR Ret

HUN

ТУР

ITA

BEL

JPN

CHN

BRA

21-й

0

Личная информация

В настоящее время Спид проживает в Маунт-Холли, штат Северная Каролина, где живет со своей женой Амандой Матис.

Его брат Алекс в настоящее время гоняется на картингах в Америке и является трехкратным чемпионом Stars of Karting и трехкратным победителем SKUSA Supernationals.