Средний проход
Средний проход - это часть атлантической работорговли, по которой африканские рабы доставлялись в Америку на невольничьих кораблях. Миллионы африканцев были переправлены в Америку через Средний проход.
С рабами так плохо обращались на невольничьих кораблях, что около 15% из них погибли во время Среднего пути. Еще большее количество было убито до того, как они покинули Африку, когда работорговцы пытались похитить их и насильно посадить на невольничьи корабли. Историки считают, что во время Среднего пути погибло до двух миллионов африканцев. Однако от 9,4 до 12 миллионов африканцев выжили во время Среднего пути и попали в Америку в качестве рабов.
Модель невольничьего судна, выставленная в Национальном музее американской истории (Смитсоновский институт)
Треугольная торговля
Атлантическая работорговля состояла из трех разных частей. Из-за этого ее называли "треугольной торговлей". Средний проход получил свое название потому, что это была средняя часть треугольной торговли. Атлантическая работорговля состояла из трех частей:
(1) Европа - Африка
Корабли доставляли из Европы в Африку оружие, порох, ткани, ром и промышленные товары. В Африке эти товары обменивались на африканцев, которых покупали в качестве рабов или похищали.
(2) От Африки до Америки (Средний проход)
Африканских рабов привозили в Америку на невольничьих кораблях. Там их продавали в рабство или обменивали на сырье, такое как сахар, табак и хлопок, которые производили другие рабы.
(3) От Америки до Европы
Это сырье отправлялось в Европу, где из него изготавливались вещи. Затем трехсторонняя торговля начиналась заново. Например, хлопок использовался для производства ткани. Затем эта ткань отправлялась в Африку для обмена на новых рабов.
Путешествие рабов
После похищения африканских рабов обычно заставляли идти пешком до фортов вдоль побережья западной Африки. Там их продавали европейским и американским работорговцам. В этих фортах, похожих на тюрьмы, им приходилось ждать несколько месяцев до прибытия невольничьих кораблей.
Затем рабов упаковывали на невольничьи корабли. Часто их упаковывали как можно плотнее друг к другу. (На знаменитом рисунке справа показано, как тесно были упакованы рабы на некоторых невольничьих кораблях). Мужчин-рабов часто приковывали друг к другу за лодыжки. Иногда рабам разрешали передвигаться в течение дня, но на многих кораблях рабов держали прикованными на протяжении всего пути.
Плавание через Средний проход могло занять от одного до шести месяцев, в зависимости от погоды. Со временем невольничьи корабли стали лучше справляться с этим путешествием. В начале XVI века в среднем путешествие занимало несколько месяцев. Однако к XIX веку многие невольничьи суда преодолевали Средний проход менее чем за шесть недель.
Условия жизни
Обычно во время Среднего пути с рабами обращались ужасно. Рабы не воспринимались как люди. Их считали "грузом" или "товаром" - тем, что можно купить и продать.
Во время Среднего пути рабов кормили очень скудно. Лучшие корабли кормили рабов бобами, кукурузой, ямсом, рисом и пальмовым маслом. Однако рабов не всегда кормили каждый день. Если не хватало еды для моряков и рабов, моряки ели первыми, а рабы могли остаться без еды. На некоторых невольничьих кораблях рабам, которые выглядели больными, не давали еды. Многие рабы умерли от голода и обезвоживания (недостатка воды) во время Среднего пути.
Условия жизни рабов на невольничьих кораблях были ужасными. Болезни распространялись очень быстро из-за тесноты и отсутствия санитарных условий. Самыми распространенными болезнями были дизентерия, цинга, оспа, сифилис и корь. Многие рабы умерли от болезней во время Среднего пути. Во время более длительных путешествий умирало еще больше людей, потому что было меньше еды и воды (из-за этого дизентерия и цинга были более распространены). Кроме того, многие рабы были слишком подавлены, чтобы есть.
Рабов часто наказывали, если они не выполняли приказы моряков или если они казались непослушными. Например, рабов, которые были слишком подавлены или больны, чтобы есть, могли избить или выпороть. Хуже всего наказывали рабов, которые пытались бунтовать (сопротивляться). Например, капитан одного невольничьего судна наказал раба, пытавшегося взбунтоваться, убив его; затем он заставил двух других рабов съесть его сердце и печень.
Женщины и дети-рабыни часто подвергались изнасилованию или сексуальному насилию со стороны моряков.
Схема невольничьего судна из атлантической работорговли, называемого невольничьим судном "Брукс". (Из отчета о доказательствах, представленных в избранном комитете Палаты общин в 1790 и 1791 годах).
Участники
В Среднем проходе и трехсторонней торговле участвовали самые разные люди.
Европейские державы
Страны, которые контролировали большую часть работорговли, были европейскими странами, которые в то время были очень могущественными. К этим странам относятся:
Работорговцы в Северной Америке, Бразилии и странах Карибского бассейна также принимали участие в работорговле.
В разное время разные страны были более влиятельны в работорговле. Например, в течение двухсот лет, с 1440 по 1640 год, Португалия контролировала большую часть работорговли. Однако со временем баланс сил в Европе изменился. К XVIII веку Британская империя стала намного могущественнее. В 18 веке, когда 6 миллионов африканцев были перевезены через Средний путь, британские работорговцы перевезли почти 2,5 миллиона из них.
Африканцы
Большинство африканских рабов прибыло из восьми различных областей:
- Сенегамбия (ныне Сенегал и Гамбия);
- Верхняя Гвинея;
- Наветренный берег (ныне Берег Слоновой Кости);
- Золотой Берег (ныне Гана);
- Бенинская бухта;
- Залив Биафра, у западного побережья Африки;
- Западно-Центральная Африка и;
- Юго-Восточная Африка
Работорговцы
Работорговля была очень выгодна для работорговцев. К концу XVIII века сильного мужчину-раба можно было продать примерно за 600-1500 долларов США (сегодня это примерно 9000-15000 долларов США в долларах США). В связи с этим похищение людей в Африке и продажа их в рабство становились все более популярными. Историки считают, что африканские военачальники, короли и частные похитители - европейцы, американцы и африканцы - все участвовали в похищении людей в рабство.
Фотогалерея
·
Группа мужчин, женщин и детей, которых ведут на продажу работорговцам
·
Работорговля (Рабы на западном побережье Африки) Огюст Франсуа Биар
·
План невольничьего судна "Брукс", показывающий, как плотно были упакованы рабы на корабле
·
Иллюстрация того, как тесно было на многих невольничьих кораблях
·
Чертеж большого четырехъярусного невольничьего корабля
·
Картина, изображающая, как мертвых и умирающих рабов бросают в море, автор Дж. М. У. Тернер
Похожие страницы
Вопросы и ответы
В: Что такое Средний проход?
О: Средний проход - это часть атлантической работорговли, когда африканские рабы доставлялись в Америку на невольничьих кораблях.
В: Сколько африканцев было переправлено в Америку через Средний проход?
О: Миллионы африканцев были переправлены в Америку через Средний проход.
В: Что происходило с порабощенными людьми во время их путешествия на невольничьих кораблях?
О: С порабощенными людьми так плохо обращались на невольничьих кораблях, что около 15% из них умерли во время Среднего Перехода. Еще большее количество было убито до того, как они покинули Африку, когда работорговцы пытались похитить их и насильно посадить на невольничьи корабли.
В: Сколько африканцев, по оценкам, погибло во время этого путешествия?
О: Историки считают, что во время Среднего пути погибло до двух миллионов африканцев.
В: Сколько африканцев выжило и прибыло в Америку в качестве рабов?
О: Где-то между 9,4 и 12 миллионами африканцев выжили и прибыли в Америку в качестве рабов.
В: Что случилось перед тем, как покинуть Африку, с теми, кто не выжил?
О: Прежде чем покинуть Африку, некоторые порабощенные люди были убиты работорговцами во время похищения и принудительной посадки на невольничьи корабли.